TT-Line
TT-Line yhdistää Saksan, Puolan ja Liettuan Etelä-Ruotsiin, useimmat reitit johtavat Trelleborgiin. Tässä kerrotaan lisää lyypekkiläisestä perinnevarustamosta ja sen lautoista Ruotsiin.
Tietoa TT-Linesta
Sisällysluettelo
Tietoa TT-Linesta
TT-Line on saksalainen varustamo, jonka kotipaikka on Lyypekki, ja yksi Saksan, Puolan ja Etelä-Ruotsin välisen lauttaliikenteen keskeisistä toimijoista. Vuodesta 1962 yhtiö on yhdistänyt Manner-Euroopan Trelleborgiin Ruotsin etelärannikolla. Nykyään TT-Line liikennöi noin kymmenen lautan laivastolla ja työllistää yli 600 henkilöä. Konsernin emoyhtiö on Lübecker Trampschiffahrt GmbH & Co. KG.
Perinnereitistä Itämeren verkostoksi
Historia alkoi 28.3.1962: ensimmäinen Nils Holgersson aloitti ympärivuotisen lauttaliikenteen Travemünden ja Trelleborgin välillä, joka on tähän päivään asti varustamon pääreitti. Vuonna 1992 mukaan tuli yhteys Rostock - Trelleborg, ja vuodesta 2014 TT-Line on liikennöinyt myös Puolan Świnoujściestä (Swinemünde). Vuonna 2018 avattiin reitti Liettuan Klaipėdasta ja vuonna 2023 yhteys Karlshamniin. Koko verkostossaan TT-Linella on jopa 18 päivittäistä lähtöä Ruotsin liikenteen solmukohtaan Trelleborgiin.
Vuonna 2022 liikenteeseen tulivat Green Ship -laivat: uudisrakenteet Nils Holgersson ja Peter Pan olivat ensimmäiset eteläisen Itämeren lautat, jotka voivat käyttää nesteytettyä maakaasua (LNG). Niihin mahtuu noin 800 matkustajaa, ja laivoilla on latauspisteitä sähköautoille.
TT-Line Ruotsiin
Saksasta ja Puolasta Ruotsiin matkustavalle tärkeimmät ovat kolme reittiä Trelleborgiin. Perinnereittiä Travemünde - Trelleborg TT-Line liikennöi jopa kahdeksalla päivittäisellä lähdöllä noin kahdeksassa tunnissa, päivällä ja yöllä. Reitillä Rostock - Trelleborg, Saksan vilkkaimmalla Ruotsin-reitillä, TT-Line jakaa lähdöt Stena Linen kanssa; ylitys kestää noin kuusi tuntia. Puolasta Świnoujście - Trelleborg liikennöi ympäri vuoden noin seitsemässä tunnissa Itämeren yli, ja se on Itä-Saksasta tuleville lyhin tie Ruotsin-lautalle.
Liettuasta TT-Line liikennöi Klaipėdasta Ruotsiin, vuodesta 2018 Trelleborgiin ja vuodesta 2023 myös Karlshamniin. Klaipėda - Karlshamn -reitin TT-Line jakaa DFDS:n kanssa: ylitys kestää TT-Linella noin 13 tuntia yön yli, ja yhdessä varustamot liikennöivät jopa kolmesti päivässä Blekingeen. Klaipėda - Trelleborg on noin 19 tunnin matka-ajallaan pidempi yhteys, ja lähtöjä on enintään kolme viikossa; DFDS myy myös näiden lähtöjen lippuja.
Trelleborgista, Ruotsin eteläisimmästä kaupungista, on Malmöhön vain noin 30 kilometriä; Juutinrauman alueelle ja Göteborgin seudun länsirannikolle ehtii yhden ajopäivän aikana.
UKK TT-Line
Usein kysytyt kysymykset
Kysymyksiä ja vastauksia TT-Linesta ja lauttayhteyksistä Ruotsiin
Mitä lauttareittejä TT-Line liikennöi Ruotsiin? +
Saksasta ja Puolasta TT-Line liikennöi kolmea reittiä Trelleborgiin. Nämä ovat Travemünde - Trelleborg, Rostock - Trelleborg (yhdessä Stena Linen kanssa) ja Świnoujście - Trelleborg. Trelleborg sijaitsee noin 30 kilometrin päässä Malmöstä. Liettuasta liikennöidään reitit Klaipėda - Trelleborg ja Klaipėda - Karlshamn.
Milloin TT-Line perustettiin? +
TT-Line perustettiin 1962. Ensimmäinen Nils Holgersson aloitti 28.3.1962 ympärivuotisen lauttaliikenteen Travemünden ja Trelleborgin välillä, ja reitti on varustamon tunnusreitti edelleen. Yhtiön kotipaikka on Lyypekki.
Kuinka suuri TT-Line on? +
TT-Line liikennöi noin kymmenen lautan laivastolla ja yhdistää jopa 18 päivittäisellä lähdöllä Travemünden, Rostockin, Świnoujścien ja Klaipėdan satamat Etelä-Ruotsiin. Yhtiö työllistää yli 600 henkilöä.
Voinko matkustaa autolla, matkailuautolla tai koiran kanssa? +
Kyllä. TT-Linen lautoilla Trelleborgiin matkustavat mukana henkilöautot, moottoripyörät, matkailuautot ja asuntovaunut; Green Ship -laivoilla on lisäksi latauspisteitä sähköautoille. Myös koirasi tai lemmikkisi saa tulla mukaan, ilmoita siitä varauksen yhteydessä.
Mistä löydän aikataulun ja hinnat? +
Ajantasaiset lähdöt löytyvät aikataulusta. Hinnat riippuvat reitistä, matka-ajasta, hytistä ja ajoneuvosta ja hinta lasketaan varausta tehtäessä.