Komp Svédországba
Rostock – Trelleborg
Németország legforgalmasabb svédországi útvonala – kényelmesen Dél-Svédországba a Stena Line-nal és a TT-Line-nal
- Akár napi 9 indulás a Stena Line és a TT-Line járataival – nappal és éjszaka is
- Közvetlen összeköttetés kb. 6 óra alatt a rostocki tengeri kikötőből
- TT-Line már 49 €-tól autóval együtt – visszaúti csomagok akár 20% kedvezménnyel
Legközelebbi indulások
Trelleborgból gyorsan elérhetők a népszerű célpontok, például Malmő, Koppenhága vagy a svéd nyugati part Göteborggal. Autóval utazóknak a Trelleborgba tartó kompok kényelmes alternatívát jelentenek az Öresund-híddal szemben – így megspórolható a hosszú átutazás Dánián keresztül.
Komphajójáratok Németországból
Németország kínálja a leggyakoribb és legkényelmesebb komphajójáratokat Trelleborgba. Két nagy balti-tengeri kikötő – Rostock és Travemünde – szolgál indulási pontként. Mindkét útvonalat bejáratott hajóstársaságok üzemeltetik modern hajókkal. A napi több indulás, mind nappal, mind éjszaka, rugalmas útitervezést tesz lehetővé.
Rostock → Trelleborg
A Rostock–Trelleborg útvonal a Balti-tenger egyik legnépszerűbb összeköttetése. A TT-Line és a Stena Line hajóstársaságok üzemeltetik, ami magas indulási gyakoriságot biztosít.
Az útvonal legfontosabb adatai:
- Átkelési idő: kb. 6 óra
- Gyakoriság: akár napi 6 indulás
- Hajóstársaságok: TT-Line és Stena Line
- Kínálat: nappali és éjszakai átkelések
Ennek a sűrű menetrendnek köszönhetően az utazók kiváló rugalmasságot élveznek az útiterv összeállításakor. Éjszakai indulás esetén kabinban lehet aludni, és reggel kipihenten érkezik meg Svédországba – a Stena Line „pihentető éjszakát" és nyugodt trelleborgi érkezést ígér. A nappali átkelések remekül alkalmasak arra, hogy magát a hajóutat is a vakáció részének élvezze az utazó – a Balti-tenger látványával és fedélzeti kikapcsolódási lehetőséggel.
Odajutás:
A rostocki komphajókikötő a tengeri kikötőben (Überseehafen) található, és kiválóan bekötött az autópálya-hálózatba az A19-esen (Berlin felől) és az A20-ason (kelet–nyugati tengely) keresztül.
Fedélzeti szolgáltatások:
- Éttermek és kávézók
- Fedélzeti bolt
- Szaunarészlegek
- Gyerekjátszó területek
- Ingyenes wifi (a TT-Line teljes flottáján)
- Kényelmes ülőhelyek és többféle kabintípus
A hajók felszereltsége (például a TT-Line „Nils Holgersson" nevű hajója vagy a Stena Line „Mecklenburg-Vorpommern" nevű hajója) mindent kínál a kényelmes átkeléshez. Összességében a Rostock–Trelleborg útvonal kényelmes és időtakarékos módja a Dél-Svédországba jutásnak.
Travemünde → Trelleborg
A Travemünde–Trelleborg összeköttetést kizárólag a TT-Line üzemelteti. Különösen vonzó azoknak az utazóknak, akik Németország déli és nyugati részéről érkeznek, hiszen Travemünde (Lübeck városrésze) közlekedési szempontból kedvező helyen fekszik a Lübecki-öbölnél.
Az útvonal legfontosabb adatai:
- Átkelési idő: kb. 8 óra
- Gyakoriság: akár napi 4 indulás
- Hajóstársaság: TT-Line
- Sajátosság: kabinkötelezettség a késői indulásoknál
Odajutás:
A travemündei Skandinávkikötő (Skandinavienkai) közvetlenül elérhető az A1-es autópályáról, és mindössze kb. egy óra autóútra van Hamburgtól. A németországi nyugati régiókból érkezőknek Travemünde révén érezhetően rövidül az odautazás Rostockhoz képest.
Az átkelés valamivel hosszabb, mint a rostocki útvonalon, cserébe az éjszakai átkelések sok utazó körében különösen népszerűek: az utas késő este száll be Travemündében, az éjszakát kényelmes kabinban tölti, és másnap reggel kipihenten érkezik meg Trelleborgba – ideális módja annak, hogy rögtön a vakációval kezdődjön az utazás.
Fedélzeti szolgáltatások:
- Többféle kabinkategória (belső kabinoktól a panorámás lakosztályokig)
- Éttermek svéd különlegességekkel és nemzetközi konyhával
- Bárok és loungeok (részben panorámaablakokkal)
- Fedélzeti bolt skandináv termékekkel
- Gyerekjátszósarkok
- Modern hajófelszereltség a teljes TT-Line flottán
Az éjszakai átkelések lehetővé teszik, hogy az utazási idő nagy részét alvással töltse az utas, míg napközben kikapcsolódhat, élvezheti a kilátást, vagy nézelődhet a boltban. Összességében a travemündei útvonal kényelmes választás, különösen akkor, ha valaki el szeretné kerülni a hosszú autózást Dánián keresztül.
Komphajójáratok Lengyelországból
A Lengyelországból és Kelet-Németországból érkező utazóknak a lengyel balti-tengeri kikötő, Świnoujście (németül: Swinemünde) vonzó alternatívát jelent a német indulási kikötőkkel szemben.
Świnoujście közvetlenül a német–lengyel határon, Uznam és Wolin szigetén fekszik, és Lengyelországból, valamint Németország északkeleti részéből is jól megközelíthető. A Świnoujście-ből induló komphajójárat révén jelentősen lerövidíthető a Svédországba vezető út, különösen Berlinből, Brandenburgból vagy Lengyelországból indulva.
Świnoujście → Trelleborg
A Świnoujście–Trelleborg vonalat a TT-Line üzemelteti, és fontos közvetlen összeköttetést jelent Lengyelország és Svédország között.
Az útvonal legfontosabb adatai:
- Átkelési idő: kb. 6,5 óra
- Gyakoriság: akár heti 10 indulás (kb. napi 1–2)
- Hajóstársaság: TT-Line (2014 óta)
- Sajátosság: alkalmanként éjszakai átkelések is
Odajutás:
Świnoujście kikötőjét az elmúlt években modernizálták és bővítették. A városközponton kívül, közvetlenül a német határnál (Uznam szigeténél) helyezkedik el, és jó közlekedési kapcsolatokkal rendelkezik.
A németországi útvonalakhoz képest itt alacsonyabb az indulási gyakoriság, ami kicsit előrelátóbb útitervezést igényel. A kompok felszereltsége megfelel a TT-Line németországi útvonalain megszokott színvonalnak: a fedélzeten éttermek és kávézók, bolt, valamint többféle kabintípus áll rendelkezésre az éjszakázáshoz.
Tipp: Az alacsonyabb indulási sűrűség miatt – főleg a főszezonban – érdemes időben foglalni, hogy biztosan jusson hely, és szükség esetén kabin is.
Komphajójáratok Litvániából
A Litvániából Trelleborgba tartó komphajójárat a leghosszabb az összes, a dél-svédországi kikötőbe vezető útvonal közül. Elsősorban a balti régióból érkező utazóknak szól, valamint azoknak, akik szívesen élvezik a hosszabb tengeri utat is az utazás részeként. Klaipėda (németül: Memel) a legfontosabb litván balti-tengeri kikötő, és lehetővé teszi a közvetlen svédországi átkelést anélkül, hogy Lengyelországon vagy Németországon át kellene utazni szárazföldön.
Klaipėda → Trelleborg
A Klaipėda–Trelleborg vonalat a TT-Line üzemelteti, 2018 júniusa óta.
Az útvonal legfontosabb adatai:
- Átkelési idő: kb. 17 óra
- Gyakoriság: kb. heti 5 indulás
- Hajóstársaság: TT-Line
- Sajátosság: a fedélzeti éjszakázás gyakorlatilag elkerülhetetlen – szinte mini-hajóútszerű élmény
A kb. 17 órás menetidővel ez a leghosszabb komphajójárat Trelleborgba. A hajók jellemzően este indulnak Klaipėdából, így az éjszakát a fedélzeten tölti az utas, és másnap a nappali órák nagy részét is a tengeren élvezheti, mielőtt késő délután vagy este megérkezik Trelleborgba.
Kabinok:
Erre a hosszú átkelésre mindenképpen érdemes kabint tervezni. A TT-Line többféle kabinkategóriát kínál – az egyszerű belső kabinoktól a tágas, kilátással rendelkező külső kabinokig. Az újabb hajókon még lakosztályok (panorámalakosztályok) is elérhetők, amelyek még nagyobb kényelmet és teret kínálnak.
Fedélzeti szolgáltatások:
- Több étterem és bár
- Változatos szórakozási lehetőségek
- Wellness-részlegek (pl. panorámaszauna tengerkilátással a TT-Line „Green Ships" hajóin)
- TT-Line fedélzeti bolt svéd termékekkel
- Modern és tágas hajók
A hosszú menetidő lehetőséget ad az utazóknak, hogy kipihenjék magukat, alaposan kihasználják a fedélzeti szolgáltatásokat, és már az átkelés alatt belekóstoljanak a svéd hangulatba.
Tipp: Mivel a Klaipėdából induló járat ritkábban közlekedik, mint a rövid németországi útvonalak, az utazóknak érdemes több időpuffert beépíteni. A korai foglalás ajánlott, mert a kapacitás korlátozott, és különösen a szabadságolási időszakokban magas lehet a kereslet.
GYIK
Gyakran ismételt kérdések a Rostock–Trelleborg komp útvonalról
Mennyi ideig tart a komp Rostock és Trelleborg között?+
A Rostock és Trelleborg közötti átkelés általában kb. 6 órát vesz igénybe. Mindkét hajóstársaság (Stena Line és TT-Line) körülbelül hat óra alatt teszi meg a 150 km-es távot.
Az éjszakai járatok valamivel tovább tarthatnak (akár 8 óráig), mert a kompok éjjel lassabban haladnak, hogy az utasok zavartalanul pihenhessenek a fedélzeten.
Mennyibe kerül a komp Rostock és Trelleborg között?+
A Rostock–Trelleborg komp jegyárai szezontól, kihasználtságtól és járműtípustól függően változnak. Gyalogos utasoknak az egyszeri átkelés már kb. 40–50 €-tól elérhető.
Személyautóval (vezetővel együtt) az átkelés évszaktól függően jellemzően kb. 90 €-tól indul elő- és utószezonban, illetve kb. 130 €-tól főszezonban. Mindkét hajóstársaság kínál emellett korai foglalási kedvezményeket és külön visszaúti tarifákat, amelyekkel tovább spórolható az ár.
Milyen gyakran közlekedik a komp Rostock és Trelleborg között?+
A Rostock–Trelleborg komphajójárat naponta többször is közlekedik. A hét napjától függően akár napi hat indulás is van, nappali és éjszakai időpontokra elosztva.
A két hajóstársaság (Stena Line és TT-Line) rendszerint egyenként napi három átkelést kínál – jellemzően egyet reggel, egyet délután és egyet késő este. Az első komp általában 7–8 óra körül indul, az utolsó (éjszakai járat) pedig 22–23 óra körül.
Kell-e kabint foglalni a Rostock–Trelleborg kompon?+
A kb. 6 órás nappali átkeléseken nem kötelező kabint foglalni. Az utazás alatt a fedélzeti ülőhelyeken, éttermekben vagy lounge-okban is eltölthető az idő.
Éjszakai járatok esetén (késő esti, kb. 22 órás indulás) viszont erősen ajánlott kabint foglalni, hogy a hosszabb átkelés alatt kipihenten érkezzen meg Svédországba. A kabinok opcionális extraként, felárért (kb. 30 €-tól) elérhetők.
Vihetem az autómat a Rostock–Trelleborg kompon?+
Igen, ezen az útvonalon gond nélkül magával viheti a járművét. A kompok minden gyakori járműtípust szállítanak – személyautótól és motorkerékpártól kezdve a lakóautókon és utánfutós szerelvényeken át egészen a teherautókig vagy buszokig.
Foglaláskor mindenképpen adja meg a jármű pontos méreteit (a kiegészítőkkel, például kerékpártartóval vagy tetőboxszal együtt). A túlméretes járművekre (pl. 6 méternél hosszabb lakóautók) felárat számítanak fel, a pontatlan adatok pedig a kikötőben utólagos fizetési kötelezettséghez vezethetnek.