オアスンズリンイェン(Öresundslinjen)

オアスンズリンイェンについて

オアスンズリンイェンは、デンマークとスウェーデンをつなぐフェリー会社で、オアスン海峡で最短かつ最も便数の多い航路を運航しています。デンマークのヘルシンゲルとスウェーデンのヘルシンボリは、わずか約4キロメートルしか離れておらず、渡航時間は約20分です。フェリーは24時間運航しており、日中は20分間隔で出港します。同社は年間600万人以上の乗客、約100万台の乗用車、40万台以上のトラックをこの海峡で輸送しています。

2023年1月より、オアスンズリンイェンはデンマーク最大の旅客フェリー会社であるモルスリンイェンの傘下となり、Nordic Ferry Infrastructureグループの一員となりました。モルスリンイェンは北欧各地で複数のフェリー航路を運航しており、ボーンホルム航路(Bornholmslinjen)やサムセー航路(Samsølinjen)もそのひとつです。予約とチェックインは、オアスンズリンイェンの公式サイトとモルスリンイェンのアプリを通じて行います。

Sundbroenからオアスンズリンイェンへ

この会社は、何度も社名を変えてきた変遷の歴史を持っています。1996年、デンマークの船主ペア・ヘンリクセン氏によって「Sundbroen(海峡橋の意)」という名称で設立されました。翌1997年には売却され、ヘルシンゲルとヘルシンボリという2つの港町の頭文字を取った「HH-Ferries」に改称されます。2001年からはスウェーデン資本が参加し、長年にわたり「Scandlines」というブランド名で航路を展開しました。

2018年、社名は「ForSea Ferries」となりました。同年、最大の2隻のフェリーであるティコ・ブラーエ号とアウロラ・アヴ・ヘルシンボリ号がバッテリー推進方式に切り替えられています。バッテリーモードでは完全にゼロエミッションで航行し、世界最大級のバッテリー推進フェリーのひとつに数えられています。

2023年1月、デンマークとスウェーデン両国の競争当局がForSeaのモルスリンイェンへの売却を承認しました。同年9月には社名が「オアスンズリンイェン」に変更されています。新しい社名には、同社が掲げる環境配慮の方針が反映されており、2030年までに全船をゼロエミッション化することを目標としています。

スウェーデン行きフェリー、オアスンズリンイェン

スウェーデン旅行で重要になるのが、ヘルシンゲル - ヘルシンボリ航路です。オアスンズリンイェンはこの航路唯一の運航会社で、デンマークのシェラン島からスコーネ地方まで、わずか20分で連れて行ってくれます。両ターミナルとも街の中心部からアクセスしやすく、ヘルシンゲル側は駅とクロンボー城から徒歩数分、ヘルシンボリ側は市街地の中心にあります。この航路には最大5隻の船が投入されており、そのうち3隻の姉妹船(ティコ・ブラーエ号、アウロラ・アヴ・ヘルシンボリ号、ハムレット号)はそれぞれ乗客1,250名、乗用車240台を収容できます。

フェリーを使わずに渡りたい場合は、コペンハーゲンとマルメを結ぶ固定橋のオアスン橋を利用する方法もあります。ただし、ヘルシンゲル付近での短時間のフェリー渡航は今も定番の選択肢であり、特にシェラン島北部から向かう旅行者には便利です。航路の詳細、港、チェックイン、料金については、ヘルシンゲル - ヘルシンボリの航路ページで確認できます。