Öresundslinjen
Öresundslinjen vaart de kortste veerverbinding naar Zweden – Helsingør-Helsingborg over de Öresund in slechts 20 minuten. Hier lees je meer over de accugedreven rederij van de Molslinjen-groep.
Over Öresundslinjen
Over Öresundslinjen
Öresundslinjen is een Deens-Zweedse veerrederij die de kortste en drukst bevaren verbinding over de Öresund onderhoudt. Helsingør in Denemarken en Helsingborg in Zweden liggen maar zo'n vier kilometer uit elkaar; de overtocht duurt ongeveer 20 minuten. De veerboten varen dag en nacht, overdag elke 20 minuten. Jaarlijks vervoert de rederij meer dan zes miljoen passagiers, ongeveer een miljoen personenauto's en meer dan 400.000 vrachtwagens over de zeestraat.
Sinds januari 2023 maakt Öresundslinjen deel uit van de Deense Molslinjen, de grootste passagiersveerrederij van Denemarken en onderdeel van Nordic Ferry Infrastructure. Molslinjen vaart meerdere veerdiensten in Scandinavië, waaronder de Bornholmslinjen en de Samsølinjen. Boeken en inchecken verlopen dan ook via de website van Öresundslinjen en de Molslinjen-app.
Van Sundbroen tot Öresundslinjen
De rederij kent een bewogen geschiedenis met meerdere namen. Ze werd in 1996 opgericht door de Deense reder Per Henriksen onder de naam Sundbroen ("de zeestraatbrug"). Al in 1997 werd het bedrijf verkocht en omgedoopt tot HH-Ferries, een afkorting voor de twee havensteden Helsingør en Helsingborg. Vanaf 2001 kreeg het bedrijf Zweedse deelname en werd de route jarenlang vermarkt onder het merk Scandlines.
In 2018 nam de rederij de naam ForSea Ferries aan. Datzelfde jaar werden de twee grootste veerboten, de Tycho Brahe en de Aurora af Helsingborg, omgebouwd tot accuaandrijving. In accumodus varen ze volledig emissievrij en behoren ze tot de grootste accugedreven veerboten ter wereld.
In januari 2023 keurden de Deense en Zweedse mededingingsautoriteiten de verkoop van ForSea aan Molslinjen goed. In september 2023 volgde de naamsverandering naar Öresundslinjen. De nieuwe naam benadrukt de groene koers van de rederij. Het doel is een volledig emissievrije vloot tegen 2030.
Öresundslinjen naar Zweden
Voor je reis naar Zweden is de route Helsingør-Helsingborg de belangrijkste. Öresundslinjen is de enige rederij op deze route en brengt je in slechts 20 minuten van het Deense eiland Seeland naar Skåne. Beide terminals liggen centraal: in Helsingør op enkele minuten lopen van het station en van kasteel Kronborg, in Helsingborg midden in het stadscentrum. Op de route varen tot vijf schepen, waaronder de drie zusterschepen Tycho Brahe, Aurora af Helsingborg en Hamlet met plaats voor elk 1.250 passagiers en 240 personenauto's.
Wie de veerboot liever vermijdt, bereikt Zweden ook via de vaste Öresundbrug tussen Kopenhagen en Malmö. De korte oversteek bij Helsingør blijft echter het klassieke alternatief, zeker voor wie vanuit het noorden van Seeland komt. Alles over de route, de havens, inchecken en tarieven vind je op de routepagina Helsingør-Helsingborg.
FAQ Öresundslinjen
Veelgestelde vragen
Vragen en antwoorden over Öresundslinjen en de veerboot naar Zweden
Bij welk bedrijf hoort Öresundslinjen?+
Öresundslinjen behoort sinds 2023 tot de Deense Molslinjen, de grootste passagiersveerrederij van Denemarken en onderdeel van Nordic Ferry Infrastructure. Boeken en inchecken verlopen via de website van Öresundslinjen en de Molslinjen-app.
Hoe heette Öresundslinjen vroeger?+
De rederij werd in 1996 opgericht als Sundbroen en in 1997 omgedoopt tot HH-Ferries. Vanaf 2001 voer ze met Zweedse deelname onder de naam Scandlines, vanaf 2018 als ForSea Ferries. Sinds september 2023 heet ze Öresundslinjen.
Varen de veerboten echt op accu's?+
Ja. De twee grootste veerboten, de Tycho Brahe en de Aurora af Helsingborg, varen sinds 2018 op accu's en zijn in accumodus volledig emissievrij. Ze behoren tot de grootste accugedreven veerboten ter wereld. Tegen 2030 wil de rederij de hele vloot emissievrij laten varen.
Welke veerverbinding onderhoudt Öresundslinjen naar Zweden?+
De belangrijkste route is Helsingør-Helsingborg over de Öresund. De overtocht duurt slechts zo'n 20 minuten en de veerboten varen dag en nacht. De actuele dienstregeling en de prijzen vind je op de bijbehorende pagina's.
Is er een alternatief voor de veerboot naar Zweden?+
Ja. Wie liever niet met de veerboot oversteekt, kan via de vaste Öresundbrug tussen Kopenhagen en Malmö rijden. De veerboot Helsingør-Helsingborg blijft echter de kortste oversteek en een leuk alternatief voor de brug.