Guide 2026
Med autocamper til Sverige
Alle færgeforbindelser med autocamper sammenlignet: køretøjsmål, kahytpligt og tips til overfarten
- Alle færgeruter for autocampere: TT-Line, Stena Line, Finnlines & Scandlines
- Køretøjsmål, kahytpligt, regler for gasflasker og pladstips
- Længdetillæg fra 6 meter – TT-Lines camperpakke reducerer det
Køretøjsmål og regler
Det skal du vide om din autocamper
Ved bookingen er det den samlede længde inkl. alt udstyr (cykelholder, anhængertræk), der afgør prisen. Selv få centimeter kan give problemer ved check-in.
Maksimal længde
Maksimal højde
Gasflasker
Kahytpligt
Rutesammenligning
Autocamperfærger til Sverige sammenlignet
Sejltid, kahytpligt og målregion for autocamper-ruterne på et øjeblik. De aktuelle priser for hver rute finder du på prissiden.
Ruter, sejltider og kahytpligt
| Rute | Rederi | Sejltid | Kahyt | Mål i Sverige |
|---|---|---|---|---|
| Rostock - Trelleborg | TT-Line | ca. 6 timer | Valgfrit | Sydsverige (Skåne) |
| Rostock - Trelleborg | Stena Line | ca. 6 timer | Valgfrit | Sydsverige (Skåne) |
| Travemünde - Trelleborg | TT-Line | ca. 7-9 timer | Kun om natten | Sydsverige (Skåne) |
| Travemünde - Malmö | Finnlines | ca. 9 timer | Aften/nat | Öresund-regionen |
| Kiel - Göteborg | Stena Line | ca. 14,5 timer | Pligt | Vestsverige, Göteborg |
| Puttgarden - Rødby + Øresundbroen | Scandlines | 45 min. + landevej | Ingen kahytter | Sydsverige via Danmark |
| Rostock - Gedser + Øresundbroen | Scandlines | 2 timer + landevej | Ingen kahytter | Sydsverige via Danmark |
← Scroll tabellen til siden →
Med autocamper til Sverige kommer du kun med færge: enten direkte over Østersøen fra Rostock, Travemünde eller Kiel, eller via Danmark og Øresundbroen. Prisen afhænger primært af køretøjets længde og højde. Fra omkring seks meters længde kræver de fleste rederier et længdetillæg, der stiger i trin. På denne side finder du autocamper-ruterne sammenlignet, rederiernes måleregler samt praksis om bord og i Sverige: gasflasker, autocamperpladser, vejafgifter. Hvad de enkelte ruter koster, står på prissiden.
Ruterne for autocampere
Fire rederier bringer dig med autocamper til Sverige. Hvilken rute der passer bedst, afhænger mindre af billetprisen end af målet: Til Skåne og Sydsverige er den korteste vej via Trelleborg eller Malmö, til Göteborg og vestkysten via Kiel. Hvilke afgange der er på din rejsedag, viser sejlplanen.
Billigst: Rostock - Trelleborg
Den korteste direkte forbindelse til Sverige, betjent af TT-Line og Stena Line. Overfarten tager omkring seks timer, og om dagen har du ikke brug for en kahyt. Dermed er denne rute typisk den billigste indgang for autocampere. Hos TT-Line reducerer camperpakken længdetillægget med op til 50 procent, hvilket især kan betale sig ved lange køretøjer.
Om natten til Skåne: Travemünde - Trelleborg
TT-Line sejler fra Travemünde til Trelleborg på syv til ni timer, både dag og nat. Ved natafgange er kahyt obligatorisk, til gengæld sparer du en hotelovernatning og starter udhvilet i Sydsverige om morgenen.
Ekstra højde: Travemünde - Malmö
Finnlines bruger omkring ni timer til Malmö og tillader med 4,4 meter den største køretøjshøjde af alle direkte ruter. Det er forbindelsen for høje opbygninger og tagkonstruktioner, der ellers strander på højdegrænsen andre steder. Der sejles overvejende aften og nat, og så hører en kahyt med. Rejser du med kæledyr, er kahytten under alle omstændigheder obligatorisk.
Udhvilet til vestkysten: Kiel - Göteborg
Natfærgen fra Stena Line er med sine cirka 14,5 timer den længste overfart og den eneste med fuld kahytpligt: Bildækket forbliver lukket under sejladsen. Til gengæld sparer du omkring 500 kilometers landkørsel i forhold til vejen via Trelleborg og ankommer direkte til Göteborg om morgenen. For Vestsverige, Mellemsverige og den videre tur mod nord er det den mest afslappede løsning.
Via Danmark: Puttgarden - Rødby og Rostock - Gedser
Scandlines sejler på 45 minutter over Femern Bælt. Rødby ligger allerede på dansk side – herfra fortsætter du gennem Sjælland og over Øresundbroen, i alt omkring to en halv time til Sydsverige. Der er ingen kahytter på denne strækning, og færgen sejler i halvtimesdrift om dagen. Selve færgeprisen er lav, men bromauten kommer oveni.
Kommer du fra det østlige Tyskland, kan den længere færge fra Rostock ofte være det mere bekvemme valg, da den sparer to timers kørsel gennem Danmark:
Begge varianter booker du som kombibillet – færge og bro i ét. Om det kan betale sig i forhold til to separate bookinger, viser prissiden.
Rejser du med hund, kommer der desuden kæledyrskahytter og indrejseregler i spil. Detaljerne finder du i guiden Med hund til Sverige.
Køretøjsmål og booking
Booking foregår online hos rederiet. Køretøjets mål afgør prisen, så de skal angives præcist.
Angiv målene korrekt
Autocampere inddeles i længdekategorier. De gængse grænser:
- Længde: 10 til 12 meter kan bookes online. Længere køretøjer og vogntog skal som regel bookes telefonisk via fragtafdelingen.
- Højde: 4,0 meter hos Stena Line, op til 4,4 meter hos Finnlines. Tagkonstruktioner tæller med.
- Bredde: 2,55 til 2,6 meter.
Angiv den samlede længde inkl. alt udstyr: cykelholder, bagagegarage og anhængertræk tæller med. Selv få centimeters forskel kan give problemer ved check-in.
Billettyper
De fleste rederier inddeler deres billetter i tre niveauer:
- Economy eller Special: det billigste niveau. Ombookning mod gebyr, ingen afbestilling.
- Flexi eller Smart: gebyrfri ombookning, afbestilling mod et mindre gebyr.
- Premium: gratis afbestilling helt frem til kort før afgang.
Hvad niveauerne koster på de enkelte ruter, og hvor meget højsæsonen fra juni til august presser priserne op, står på prissiden.
Forbered din autocamper
På de direkte færger er bildækket lukket under overfarten. Det, du skal bruge om bord, skal du derfor hente ud af autocamperen på forhånd.
Bagage til overfarten
- Overnatningsting og toilettaske ved natsejlads
- Pas eller ID, bookingbekræftelse og værdigenstande
- Opladere, elektroniske apparater og medicin
Gasflasker og køling
Af sikkerhedsmæssige grunde skal gasflaskerne være helt lukkede inden ombordkørsel. Gasboksen forbliver ulåst, så personalet kan kontrollere den. Ved check-in sættes en kontrolforsegling på.
Da køleskabet ikke kan køre uden gas, hjælper en enkel strategi: Stil køleskabet på maksimal effekt 24 timer før afgang, og lad køleelementer fryse helt igennem. De lægges i køleboksen lige før ombordkørsel. Nogle færger tilbyder strømudtag på bildækket.
Inden du forlader køretøjet
Fastgør løse genstande i kabinen, skibet bevæger sig. Og tag et billede af pladsen på bildækket: skiltningen ved døre og elevatorer gør det nemmere at finde tilbage.
Med autocamper rundt i Sverige
Vildcamping og autocamperpladser
Det berømte allemandsret (Allemansrätt) gælder ikke for motorkøretøjer. Tilladt er som regel én nat på offentlige parkeringspladser og rastepladser, så længe du ikke indretter dig campinglignende: ingen borde, stole eller udslåede markiser. I det tyndt befolkede nord er det lettere at finde egnede pladser, mens vildcamping generelt er forbudt på Gotland. Nettet af autocamperpladser (Ställplats) og campingpladser er tæt og veludstyret.
Vejafgifter og trafikregler
Sverige opkræver ingen generel motorvejsafgift. Kun i Stockholm og Göteborg gælder en elektronisk trængselsafgift (Trängselskatt): Nummerpladen registreres automatisk, og regningen sendes senere via Epass24. Afgiften gælder hverdage kl. 6.00-18.29 og ligger på 9-45 SEK afhængigt af tidspunktet (pr. 2026). Weekender, helligdage og hele juli er der gratis gennemkørsel.
Fra 1. december til 31. marts gælder vinterdækpligt ved vinterlige kørebaneforhold: mindst 3 mm mønster op til 3,5 ton, 5 mm derover. Ofte overset: Også anhængeren skal fra 750 kg have vinterdæk med alpine-symbolet (3PMSF). En sneskovl skal du også have med i denne periode.
Gasflasker undervejs
Danske grå gasflasker kan ikke byttes i Sverige, men de kan fyldes op hos specialiserede LPG-forhandlere. Flaskekontrollen må dog ikke være ældre end ti år. Alternativt kan du tage en svensk lejeflaske med euro-adaptersæt, som kan byttes på mange tankstationer. I nord er påfyldningssteder sjældne, så planlæg forsyningen i god tid.
Ofte stillede spørgsmål
FAQ – Med autocamper til Sverige
De vigtigste spørgsmål om autocamperfærgen til Sverige, besvaret kort og præcist.
Hvilken færgerute er billigst for en autocamper?+
Som regel er TT-Line fra Rostock til Trelleborg billigst: kort overfart, og på dagsafgange har du ikke brug for en kahyt. Desuden reducerer camperpakken længdetillægget med op til 50 procent, hvilket især mærkes ved lange køretøjer. Også ruten via Danmark (Puttgarden - Rødby, derefter Øresundbroen) er billig rent færgemæssigt, men her kommer bromauten oveni. De aktuelle priser for hver rute finder du på prissiden.
Skal jeg booke en kahyt på færgen?+
Det afhænger af rute og afgangstidspunkt: På ruten Kiel - Göteborg er der generel kahytpligt, fordi det er en natsejlads, og bildækket forbliver lukket. Hos TT-Line fra Travemünde gælder kahytpligt ved natafgange. På den korte overfart Rostock - Trelleborg har du ikke brug for kahyt om dagen. Hos Finnlines er en kahyt obligatorisk ved natsejlads og ved rejser med kæledyr.
Hvor stor må min autocamper maksimalt være?+
Den maksimale køretøjshøjde ligger hos de fleste rederier på 4,0 meter (Stena Line), mens Finnlines tilbyder op til 4,4 meter. Online kan du booke autocampere op til 10-12 meter i længden; længere køretøjer og vogntog skal som regel bookes telefonisk via fragtafdelingen. Vigtigt: Angiv den samlede længde inkl. alt udstyr ved bookingen.
Hvad sker der med mine gasflasker på færgen?+
Gasflaskerne skal være lukkede, og gasboksen skal forblive ulåst. Ved ombordkørsel sættes en kontrolforsegling på. Da køleskabet ikke kan køre på gas under overfarten, er det en god idé at stille det på maksimal effekt 24 timer inden afgang og lægge gennemfrosne køleelementer i. Nogle færger tilbyder strømudtag på bildækket.
Må jeg overnatte frit med autocamper i Sverige?+
Det berømte allemandsret (Allemansrätt) gælder udtrykkeligt ikke for autocampere: motorkøretøjer må ikke forlade befæstede veje. Tilladt er parkering på offentlige parkeringspladser og rastepladser, som regel én nat, så længe du ikke indretter dig campinglignende (ingen borde, stole eller udslåede markiser). I det tyndt befolkede nord er det lettere at finde egnede pladser. På Gotland er vildcamping generelt forbudt.
Kan jeg bytte mine danske gasflasker i Sverige?+
Nej, danske grå gasflasker kan ikke direkte byttes i Sverige. Til gengæld kan du få dem fyldt op hos specialiserede LPG-forhandlere – flaskekontrollen må dog ikke være ældre end ti år. Alternativt kan du bruge en svensk lejeflaske (f.eks. fra AGA) med et euro-adaptersæt, som kan byttes på mange tankstationer. I nord er påfyldningssteder sjældne, så planlæg forsyningen i god tid.
Skal jeg bruge et særligt kørekort til min autocamper?+
Til autocampere op til 3,5 ton er et kørekort til kategori B nok. Fra 3,5 til 7,5 ton kræves kategori C1. Ved vogntog gælder: kategori B op til 3.500 kg samlet vægt, B96 op til 4.250 kg (kort kursus uden prøve) og BE op til 7.000 kg. Kategorierne er EU-harmoniserede, men tjek altid dit eget kørekorts kategorier og eventuelle overgangsregler inden afrejse.
Er der vejafgifter i Sverige?+
Sverige opkræver ingen generel motorvejsafgift. Kun i Stockholm og Göteborg findes en elektronisk trængselsafgift (Trängselskatt): Nummerpladen registreres automatisk, og regningen sendes senere via Epass24. Afgiften gælder hverdage kl. 6.00-18.29 og ligger på 9-45 SEK afhængigt af tidspunktet (pr. 2026). Weekender, helligdage og hele juli er der gratis gennemkørsel.
Skal jeg bruge vinterdæk i Sverige?+
Fra 1. december til 31. marts gælder vinterdækpligt ved vinterlige kørebaneforhold. Minimumsmønsterdybden er 3 mm op til 3,5 ton og 5 mm derover. Ofte overset: Også på anhængeren over 750 kg er vinterdæk med alpine-symbolet (3PMSF) påkrævet. En sneskovl skal du også have med i denne periode.
Klar til autocamperturen til Sverige?
Sammenlign ruterne for din autocamper, tjek de næste afgange, og book direkte hos rederiet.