Guide 2026
En camping-car vers la Suède
Toutes les liaisons en ferry pour camping-cars comparées : gabarits, cabine obligatoire et conseils pour la traversée
- Tous les itinéraires en camping-car : TT-Line, Stena Line, Finnlines et Scandlines
- Gabarits, cabine obligatoire, règles pour les bouteilles de gaz et conseils d'aires de stationnement
- Supplément de longueur dès 6 mètres, réduit par le forfait Camper de TT-Line
Gabarits et règles
Ce qu'il faut savoir pour votre camping-car
Lors de la réservation, c'est la longueur totale, accessoires compris (porte-vélos, attelage), qui détermine le prix. Quelques centimètres suffisent à poser problème à l'enregistrement.
Longueur maximale
Hauteur maximale
Bouteilles de gaz
Cabine obligatoire
Comparatif des itinéraires
Comparatif des ferries pour camping-cars vers la Suède
Durée de traversée, cabine obligatoire et région d'arrivée des itinéraires camping-car en un coup d'œil. Les tarifs actuels par itinéraire figurent sur la page des prix.
Itinéraires, durées et cabine obligatoire
| Itinéraire | Compagnie | Durée | Cabine | Destination en Suède |
|---|---|---|---|---|
| Rostock - Trelleborg | TT-Line | env. 6 h | Optionnelle | Sud de la Suède (Skåne) |
| Rostock - Trelleborg | Stena Line | env. 6 h | Optionnelle | Sud de la Suède (Skåne) |
| Travemünde - Trelleborg | TT-Line | env. 7 à 9 h | Uniquement de nuit | Sud de la Suède (Skåne) |
| Travemünde - Malmö | Finnlines | env. 9 h | Soir/nuit | Région de l'Øresund |
| Kiel - Göteborg | Stena Line | env. 14 h 30 | Obligatoire | Ouest de la Suède, Göteborg |
| Puttgarden - Rødby + pont de l'Øresund | Scandlines | 45 min + route | Pas de cabines | Sud de la Suède via le Danemark |
| Rostock - Gedser + pont de l'Øresund | Scandlines | 2 h + route | Pas de cabines | Sud de la Suède via le Danemark |
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Partir en camping-car vers la Suède ne se fait que par ferry : soit directement via la Baltique au départ de Rostock, Travemünde ou Kiel, soit via le Danemark et le pont de l'Øresund. Le prix dépend surtout de la longueur et de la hauteur du véhicule. À partir d'environ six mètres, la plupart des compagnies appliquent un supplément de longueur, échelonné par tranches. Cette page compare les itinéraires pour camping-cars, détaille les règles de gabarit des compagnies et les usages pratiques à bord et en Suède : bouteilles de gaz, aires de stationnement, péages. Les tarifs de chaque itinéraire figurent sur la page des prix.
Les itinéraires pour camping-cars
Quatre compagnies emmènent votre camping-car vers la Suède. Le choix de l'itinéraire dépend moins du tarif que de la destination : pour la Scanie et le sud de la Suède, le chemin le plus court passe par Trelleborg ou Malmö ; pour Göteborg et la côte ouest, par Kiel. Les départs disponibles pour votre date de voyage figurent dans les horaires.
L'option la plus économique : Rostock - Trelleborg
La liaison directe la plus courte vers la Suède, assurée par TT-Line et Stena Line. La traversée dure environ six heures, et aucune cabine n'est nécessaire en journée. C'est généralement l'entrée en matière la plus économique pour les camping-cars. Chez TT-Line, le forfait Camper réduit le supplément de longueur jusqu'à 50 %, un avantage surtout pour les véhicules longs.
De nuit vers la Scanie : Travemünde - Trelleborg
TT-Line relie Travemünde à Trelleborg en sept à neuf heures, de jour comme de nuit. Sur les départs nocturnes, la cabine est obligatoire — en contrepartie, vous économisez une nuit d'hôtel et arrivez reposé le matin dans le sud de la Suède.
Beaucoup de hauteur : Travemünde - Malmö
Finnlines relie Malmö en environ neuf heures et autorise jusqu'à 4,4 mètres de hauteur, la plus généreuse de toutes les liaisons directes. C'est la traversée à privilégier pour les véhicules à toit surélevé qui dépasseraient la limite ailleurs. Les départs ont surtout lieu en soirée et de nuit, la cabine étant alors incluse. Avec un animal à bord, elle est de toute façon obligatoire.
Reposé jusqu'à la côte ouest : Kiel - Göteborg
Le ferry de nuit de Stena Line est, avec environ 14 h 30, la traversée la plus longue et la seule avec cabine obligatoire de bout en bout : le pont garage reste fermé pendant toute la navigation. En contrepartie, vous économisez environ 500 kilomètres de route par rapport au passage par Trelleborg et arrivez directement à Göteborg le matin. C'est l'option la plus reposante pour l'ouest et le centre de la Suède, ou pour continuer vers le nord.
Via le Danemark : Puttgarden - Rødby et Rostock - Gedser
Scandlines traverse le Fehmarn Belt en 45 minutes. De Rødby, la route continue à travers le Sjælland puis par le pont de l'Øresund, soit environ deux heures et demie jusqu'au sud de la Suède. Il n'y a pas de cabines sur cette liaison, le ferry partant toutes les demi-heures en journée. Le coût du ferry seul est bas, mais il faut y ajouter le péage du pont.
Si vous arrivez d'Europe centrale ou de l'est de l'Allemagne, ce ferry plus long au départ de Rostock est souvent l'option la plus pratique : il évite deux heures de route supplémentaires à travers le Danemark :
Les deux formules se réservent en billet combiné, ferry et pont en une seule fois. La page des prix indique si cela revient moins cher que deux réservations séparées.
Si un chien vous accompagne, cabines pour animaux et règles d'entrée s'ajoutent au voyage. Les détails figurent dans le guide Voyager avec son chien en Suède.
Gabarits du véhicule et réservation
La réservation se fait en ligne auprès de la compagnie. Les dimensions du véhicule déterminent le prix, il faut donc les indiquer avec précision.
Bien indiquer les dimensions
Les camping-cars sont classés par catégories de longueur. Les seuils habituels :
- Longueur : 10 à 12 mètres sont réservables en ligne. Au-delà, ainsi que pour les attelages, il faut généralement passer par le service fret par téléphone.
- Hauteur : 4,0 mètres chez Stena Line, jusqu'à 4,4 mètres chez Finnlines. Les équipements de toit comptent dans la mesure.
- Largeur : 2,55 à 2,6 mètres.
Indiquez la longueur totale, accessoires compris : porte-vélos, garage arrière et attelage comptent dans la mesure. Quelques centimètres d'écart peuvent déjà poser problème à l'enregistrement.
Catégories tarifaires
La plupart des compagnies proposent trois niveaux tarifaires :
- Economy ou Special : le tarif le moins cher. Modification payante, aucune annulation.
- Flexi ou Smart : modification gratuite, annulation moyennant des frais réduits.
- Premium : annulation gratuite jusque peu avant le départ.
Le tarif de chaque catégorie par itinéraire, ainsi que l'impact de la haute saison (juin à août) sur les prix, figurent sur la page des prix.
Préparer son camping-car
Sur les traversées directes, l'accès au pont garage est interdit pendant la navigation. Ce dont vous avez besoin à bord doit être sorti du camping-car à l'avance.
Ce qu'il faut emporter à bord
- Nécessaire de nuit et trousse de toilette pour les traversées nocturnes
- Carte d'identité ou passeport, confirmation de réservation et objets de valeur
- Chargeurs, appareils électroniques et médicaments
Bouteilles de gaz et réfrigération
Pour des raisons de sécurité, les bouteilles de gaz doivent être complètement fermées avant l'embarquement. Le compartiment gaz reste non verrouillé, afin que l'équipage puisse le contrôler. Un scellé de contrôle est apposé à l'enregistrement.
Le réfrigérateur ne fonctionnant pas au gaz pendant la traversée, une stratégie simple aide : réglez-le au maximum 24 heures avant le départ et faites congeler des blocs réfrigérants, à placer dans le compartiment frais juste avant l'embarquement. Certains ferries proposent des prises électriques sur le pont garage.
Avant de quitter le véhicule
Arrimez les objets non fixés à l'intérieur, le bateau étant en mouvement. Et prenez une photo de l'emplacement sur le pont garage : les repères près des portes et des ascenseurs aident à le retrouver.
En camping-car en Suède
Bivouac et aires de stationnement
Le droit d'accès à la nature (Allemansrätten) ne s'applique pas aux véhicules motorisés. Est généralement autorisée une nuit sur les parkings et aires de repos publics, à condition de ne pas s'installer comme en camping : pas de table, de chaises, ni d'auvent déployé. Dans le nord, peu peuplé, il est plus facile de trouver un emplacement adapté ; sur Gotland, le camping sauvage est totalement interdit. Le réseau d'aires pour camping-cars (Ställplats) et de campings est dense et bien équipé.
Péages et règles de circulation
La Suède ne prélève aucun péage autoroutier général. Seules Stockholm et Göteborg appliquent un péage urbain électronique (Trängselskatt) : la plaque d'immatriculation est lue automatiquement, puis la facture arrive via Epass24. Il s'applique en semaine de 6 h à 18 h 29 et varie selon l'heure entre 9 et 45 SEK (en date de 2026). Les week-ends, jours fériés et tout le mois de juillet, le passage est gratuit.
Du 1er décembre au 31 mars, les pneus hiver sont obligatoires en cas de conditions routières hivernales : profondeur minimale de 3 mm jusqu'à 3,5 tonnes, 5 mm au-delà. Un point souvent oublié : la remorque aussi, dès 750 kg, doit être équipée de pneus hiver marqués Alpine (3PMSF). Une pelle à neige doit également être à bord durant cette période.
Bouteilles de gaz sur place
Les bouteilles de gaz françaises ne peuvent pas être échangées en Suède, mais elles peuvent être rechargées chez un professionnel du GPL, à condition que le contrôle de la bouteille date de moins de dix ans. Autre solution : une bouteille de location suédoise avec un kit d'adaptateurs européens, échangeable dans de nombreuses stations-service. Dans le nord, les points de recharge sont rares : prévoyez votre réserve à l'avance.
Questions fréquentes
FAQ – En camping-car vers la Suède
Les questions essentielles sur le ferry en camping-car vers la Suède, réponses concises.
Quel itinéraire en ferry est le moins cher pour un camping-car ?+
En général, TT-Line au départ de Rostock vers Trelleborg : traversée courte, et aucune cabine nécessaire sur les départs de jour. Le forfait Camper réduit en plus le supplément de longueur jusqu'à 50 %, un avantage sensible pour les véhicules longs. L'itinéraire via le Danemark (Puttgarden - Rødby, puis pont de l'Øresund) est également avantageux côté coût du ferry, mais il faut y ajouter le péage du pont. Les tarifs actuels par itinéraire figurent sur la page des prix.
Dois-je réserver une cabine sur le ferry ?+
Cela dépend de l'itinéraire et de l'heure de départ : sur la ligne Kiel - Göteborg, la cabine est obligatoire en général, car c'est une traversée de nuit et le pont garage reste fermé. Chez TT-Line au départ de Travemünde, la cabine est obligatoire pour les départs nocturnes. Sur la courte traversée Rostock - Trelleborg, elle n'est pas nécessaire en journée. Chez Finnlines, la cabine est obligatoire de nuit et lors des voyages avec un animal.
Quelle taille mon camping-car peut-il faire au maximum ?+
La hauteur maximale est de 4,0 mètres chez la plupart des compagnies (Stena Line), jusqu'à 4,4 mètres chez Finnlines. La réservation en ligne est possible jusqu'à 10 à 12 mètres de longueur ; au-delà, les véhicules longs et les attelages passent généralement par le service fret par téléphone. Important : indiquez à la réservation la longueur totale, accessoires compris.
Que deviennent mes bouteilles de gaz sur le ferry ?+
Les bouteilles de gaz doivent être fermées, le compartiment gaz reste non verrouillé. Un scellé de contrôle est apposé à l'embarquement. Le réfrigérateur ne fonctionnant pas au gaz pendant la traversée, il est conseillé de le régler au maximum 24 heures à l'avance et d'y placer des blocs réfrigérants bien congelés. Certains ferries proposent des prises électriques sur le pont garage.
Puis-je dormir librement en camping-car en Suède ?+
Le droit d'accès à la nature (Allemansrätten) ne s'applique pas aux camping-cars : les véhicules motorisés ne peuvent pas quitter les routes carrossables. Est autorisé le stationnement sur les parkings et aires de repos publics, en général pour une nuit, tant que vous ne vous installez pas comme en camping (pas de table, de chaises, ni d'auvent déployé). Dans le nord, peu peuplé, il est plus facile de trouver un emplacement adapté. Sur Gotland, le camping sauvage est totalement interdit.
Puis-je échanger mes bouteilles de gaz françaises en Suède ?+
Non, les bouteilles de gaz françaises ne peuvent pas être échangées en Suède. Il est en revanche possible de les faire recharger chez un professionnel du GPL, à condition que le contrôle de la bouteille ne date pas de plus de dix ans. Autre option : une bouteille de location suédoise (par exemple AGA) avec un kit d'adaptateurs européens, échangeable dans de nombreuses stations-service. Dans le nord, les points de recharge sont rares, prévoyez votre réserve à l'avance.
Faut-il un permis spécial pour conduire un camping-car ?+
Pour un camping-car jusqu'à 3,5 tonnes, le permis B suffit. De 3,5 à 7,5 tonnes, il faut le permis C1. Pour un attelage, le permis B autorise un ensemble jusqu'à 3 500 kg de poids total ; le B96 (extension sans examen) permet d'aller jusqu'à 4 250 kg, et le permis BE jusqu'à 7 000 kg. Renseignez-vous auprès de l'ANTS ou de votre préfecture pour les règles applicables à votre permis et à votre remorque.
Y a-t-il des péages en Suède ?+
La Suède ne prélève aucun péage autoroutier général. Seules Stockholm et Göteborg appliquent un péage urbain électronique (Trängselskatt) : la plaque d'immatriculation est lue automatiquement, la facture arrivant ensuite via Epass24. Il s'applique en semaine de 6 h à 18 h 29 et varie selon l'heure entre 9 et 45 SEK (en date de 2026). Les week-ends, jours fériés et tout le mois de juillet, le passage est gratuit.
Faut-il des pneus hiver en Suède ?+
Du 1er décembre au 31 mars, les pneus hiver sont obligatoires en cas de conditions routières hivernales. La profondeur minimale de la bande de roulement est de 3 mm jusqu'à 3,5 tonnes, et 5 mm au-delà. Point souvent oublié : la remorque de plus de 750 kg doit elle aussi être équipée de pneus hiver marqués Alpine (3PMSF). Une pelle à neige doit également être à bord pendant cette période.
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