Voyager en camping-car vers la Suède

La liaison directe la plus courte vers la Suède, assurée par TT-Line et Stena Line. La traversée dure environ six heures, et de jour, aucune cabine n'est nécessaire. C'est donc généralement l'entrée de gamme la moins chère pour les camping-caristes. Chez TT-Line, le forfait camping-car réduit le supplément de longueur jusqu'à 50 %, ce qui est particulièrement avantageux pour les véhicules longs.

De nuit vers la Scanie : Travemünde - Trelleborg

TT-Line relie Travemünde à Trelleborg en sept à neuf heures, de jour comme de nuit. Pour les départs de nuit, la cabine est obligatoire ; en contrepartie, vous économisez une nuit d'hôtel et arrivez reposé le matin dans le sud de la Suède.

Pour les véhicules hauts : Travemünde - Malmö

Finnlines met environ neuf heures pour rejoindre Malmö et autorise, avec 4,4 mètres, la plus grande hauteur de véhicule parmi les liaisons directes. C'est la liaison de choix pour les aménagements et toits relevables élevés, qui butent ailleurs sur la limite de hauteur. Les départs ont lieu surtout le soir et la nuit, la cabine est alors incluse. Avec un animal à bord, elle est de toute façon obligatoire.

Arriver reposé sur la côte ouest : Kiel - Göteborg

Le ferry de nuit de Stena Line est, avec environ 14,5 heures, la traversée la plus longue et la seule avec cabine obligatoire de bout en bout : le pont garage reste fermé pendant toute la traversée. En contrepartie, vous économisez environ 500 kilomètres de route par rapport au passage par Trelleborg et arrivez directement à Göteborg le matin. Pour l'ouest et le centre de la Suède, ainsi que pour continuer vers le nord, c'est l'option la plus reposante.

Via le Danemark : Puttgarden - Rødby et Rostock - Gedser

Scandlines traverse le Fehmarn Belt en 45 minutes. Depuis Rødby, la route continue à travers la Seeland puis le pont de l'Öresund, soit environ deux heures et demie jusqu'au sud de la Suède. Il n'y a pas de cabines sur cette liaison, le ferry circule de jour toutes les demi-heures. Le coût du ferry seul est faible, mais s'y ajoute le péage du pont.

Depuis Berlin et l'est de l'Allemagne, le ferry plus long au départ de Rostock est souvent le choix le plus pratique, car il évite deux heures de route à travers le Danemark :

Les deux options se réservent en billet combiné : ferry et pont en une seule fois. La page des prix indique si cela revient moins cher que deux réservations séparées.

Si un chien voyage avec vous, s'ajoutent les cabines pour animaux et les formalités d'entrée. Les détails figurent dans le guide Voyager en Suède avec son chien.

Dimensions du véhicule et réservation

La réservation se fait en ligne auprès de la compagnie. Les dimensions du véhicule déterminent le prix, elles doivent donc être indiquées avec précision.

Bien indiquer les dimensions

Les camping-cars sont classés par catégories de longueur. Les seuils habituels :

• Longueur : 10 à 12 mètres sont réservables en ligne. Les véhicules et attelages plus longs passent généralement par téléphone via le service fret.
• Hauteur : 4,0 mètres chez Stena Line, jusqu'à 4,4 mètres chez Finnlines. Les aménagements de toit comptent aussi.
• Largeur : 2,55 à 2,6 mètres.

Indiquez la longueur totale, tous accessoires compris : porte-vélos, garage arrière et attelage comptent aussi. Quelques centimètres de différence peuvent déjà poser problème à l'enregistrement.

Catégories tarifaires

La plupart des compagnies proposent leurs billets en trois catégories :

• Economy ou Special : le tarif le moins cher. Modification payante, aucune annulation.
• Flexi ou Smart : modification gratuite, annulation moyennant des frais réduits.
• Premium : annulation gratuite jusqu'à peu avant le départ.

Le coût de chaque catégorie par liaison, et l'ampleur de la hausse des prix en haute saison (juin à août), figurent sur la page des prix.

Préparer le camping-car

Sur les ferries directs, le pont garage est fermé pendant la traversée. Tout ce dont vous avez besoin à bord doit sortir du camping-car à l'avance.

Bagages pour la traversée

• Affaires de nuit et trousse de toilette pour les traversées de nuit
• Carte d'identité ou passeport, confirmation de réservation et objets de valeur
• Chargeurs, appareils électroniques et médicaments

Bouteilles de gaz et réfrigération

Pour des raisons de sécurité, les bouteilles de gaz doivent être entièrement fermées avant l'embarquement. Le compartiment à gaz reste non verrouillé, afin que le personnel de bord puisse effectuer un contrôle. Un scellé de contrôle est apposé à l'enregistrement.

Comme le réfrigérateur ne fonctionne pas sans gaz, une astuce simple : réglez-le sur la puissance maximale 24 heures avant le départ et faites congeler des blocs réfrigérants, à placer dans le réfrigérateur juste avant l'embarquement. Certains ferries proposent des prises électriques sur le pont garage.

Avant de quitter le véhicule

Arrimez les objets à l'intérieur : le navire bouge. Et prenez une photo de votre emplacement sur le pont garage : les repères près des portes et des ascenseurs aident à le retrouver.

En camping-car en Suède

Camping sauvage et emplacements

Le droit d'accès à la nature (Allemansrätt) ne s'applique pas aux véhicules motorisés. Il est généralement permis de stationner une nuit sur les aires de repos et parkings publics, à condition de ne pas s'y installer comme sur un camping : pas de tables, pas de chaises, pas d'auvent déployé. Dans le nord, peu peuplé, il est plus facile de trouver des emplacements adaptés ; sur Gotland, le camping sauvage est totalement interdit. Le réseau d'aires pour camping-cars (Ställplats) et de campings est dense et bien équipé.

Péages et règles de circulation

La Suède ne prélève aucun péage autoroutier général. Seules Stockholm et Göteborg appliquent un péage urbain électronique (Trängselskatt) : la plaque d'immatriculation est enregistrée automatiquement, la facture arrive ensuite via Epass24. Il s'applique en semaine de 6 h à 18 h 29 et s'élève, selon l'heure, de 9 à 45 SEK (tarifs 2026). Le week-end, les jours fériés et tout le mois de juillet, la circulation est gratuite.

Du 1er décembre au 31 mars, les pneus hiver sont obligatoires en cas de conditions hivernales : au moins 3 mm de sculpture jusqu'à 3,5 tonnes, 5 mm au-delà. Souvent oubliée : la remorque, qui doit elle aussi, à partir de 750 kg, porter des pneus hiver avec le symbole alpin (3PMSF). Une pelle à neige est également obligatoire à cette période.

Bouteilles de gaz en cours de route

Les bouteilles de gaz grises allemandes ne peuvent pas être échangées en Suède, mais elles peuvent être remplies chez des spécialistes GPL, à condition que le contrôle ne date pas de plus de dix ans. Vous pouvez aussi emporter une bouteille suédoise de location avec un kit d'adaptateurs européens, échangeable dans de nombreuses stations-service. Dans le nord, les stations de remplissage sont rares, prévoyez votre réserve à l'avance.