Öresundslinjen
Öresundslinjen obsługuje najkrótsze połączenie promowe do Szwecji: Helsingør - Helsingborg przez Sund w zaledwie 20 minut. Tu dowiesz się więcej o tym przewoźniku z grupy Molslinjen, który stawia na promy zasilane bateriami.
O Öresundslinjen
Spis treści
O Öresundslinjen
Öresundslinjen to duńsko-szwedzki przewoźnik promowy, który obsługuje najkrótsze i najbardziej uczęszczane połączenie przez Sund. Helsingør w Danii i Helsingborg w Szwecji leżą w odległości tylko około czterech kilometrów, a przeprawa trwa około 20 minut. Promy pływają całą dobę, w ciągu dnia co 20 minut. Rocznie przewoźnik przewozi przez cieśninę ponad sześć milionów pasażerów, około miliona samochodów i ponad 400 000 ciężarówek.
Od stycznia 2023 roku Öresundslinjen należy do duńskiej firmy Molslinjen, największego przewoźnika promowego w ruchu pasażerskim w Danii i części grupy Nordic Ferry Infrastructure. Molslinjen obsługuje kilka linii promowych w Skandynawii, między innymi Bornholmslinjen i Samsølinjen. Dlatego rezerwacja i odprawa odbywają się przez stronę Öresundslinjen i aplikację Molslinjen.
Od Sundbroen do Öresundslinjen
Przewoźnik ma za sobą burzliwą historię i kilka zmian nazwy. Powstał w 1996 roku z inicjatywy duńskiego armatora Pera Henriksena pod nazwą Sundbroen („most nad Sundem"). Już w 1997 roku został sprzedany i przemianowany na HH-Ferries - skrót od nazw dwóch miast portowych, Helsingør i Helsingborg. Od 2001 roku, ze szwedzkim udziałem kapitałowym, firma przez lata sprzedawała trasę pod marką Scandlines.
W 2018 roku przewoźnik przyjął nazwę ForSea Ferries. W tym samym roku przestawił swoje dwa największe promy, Tycho Brahe i Aurora af Helsingborg, na napęd bateryjny. W trybie bateryjnym są one całkowicie bezemisyjne i należą do największych promów bateryjnych na świecie.
W styczniu 2023 roku duński i szwedzki urząd ochrony konkurencji zatwierdziły sprzedaż ForSea na rzecz Molslinjen. We wrześniu 2023 roku nastąpiła zmiana nazwy na Öresundslinjen. Nowa nazwa podkreśla zieloną strategię przewoźnika. Celem jest w pełni bezemisyjna flota do 2030 roku.
Öresundslinjen do Szwecji
Dla twojej podróży do Szwecji kluczowa jest trasa Helsingør - Helsingborg. Öresundslinjen to jedyny przewoźnik na tej trasie i przewiezie Cię w zaledwie 20 minut z duńskiej wyspy Zelandia do Skanii. Oba terminale leżą centralnie: w Helsingørze kilka minut pieszo od stacji kolejowej i zamku Kronborg, w Helsingborgu prosto w centrum miasta. Na trasie pływa do pięciu statków, w tym trzy siostrzane promy Tycho Brahe, Aurora af Helsingborg i Hamlet, każdy z miejscem na 1250 pasażerów i 240 samochodów.
Kto chce uniknąć promu, dostanie się do Szwecji także stałym mostem nad Sundem między Kopenhagą a Malmö. Krótka przeprawa promowa przy Helsingørze pozostaje jednak klasyczną alternatywą, zwłaszcza dla podróżujących z północy Zelandii. Wszystko o trasie, portach, odprawie i cenach znajdziesz na stronie trasy Helsingør - Helsingborg.
FAQ Öresundslinjen
Najczęściej zadawane pytania
Pytania i odpowiedzi dotyczące Öresundslinjen i promu do Szwecji
Do jakiej firmy należy Öresundslinjen? +
Öresundslinjen należy od 2023 roku do duńskiej firmy Molslinjen, największego przewoźnika promowego w ruchu pasażerskim w Danii i części grupy Nordic Ferry Infrastructure. Rezerwacja i odprawa odbywają się przez stronę Öresundslinjen i aplikację Molslinjen.
Jak wcześniej nazywała się Öresundslinjen? +
Firma powstała w 1996 roku jako Sundbroen, a w 1997 roku zmieniła nazwę na HH-Ferries. Od 2001 roku, z udziałem szwedzkiego kapitału, działała jako Scandlines, a od 2018 roku jako ForSea Ferries. Od września 2023 roku nosi nazwę Öresundslinjen.
Czy promy naprawdę pływają na baterie? +
Tak. Dwa największe promy, Tycho Brahe i Aurora af Helsingborg, od 2018 roku mają napęd bateryjny i w tym trybie są całkowicie bezemisyjne. Należą do największych promów bateryjnych na świecie. Do 2030 roku przewoźnik chce, aby cała jego flota była bezemisyjna.
Jakie połączenie promowe do Szwecji obsługuje Öresundslinjen? +
Kluczowa jest trasa Helsingør - Helsingborg przez Sund. Przeprawa trwa tylko około 20 minut, promy pływają całą dobę. Aktualny rozkład rejsów i ceny znajdziesz na odpowiednich stronach.
Czy istnieje alternatywa dla promu do Szwecji? +
Tak. Kto nie chce płynąć promem, może przejechać stałym mostem nad Sundem między Kopenhagą a Malmö. Prom Helsingør - Helsingborg pozostaje jednak najkrótszą przeprawą i ciekawą alternatywą dla mostu.