Rostock - Gedser + Öresundsbron

Från Rostock till Malmö: så går resan

Resan börjar i Überseehafen i Rostock, som är skyltad från A19 och ligger drygt två timmar från Berliner Ring. Överfarten till Gedser tar två timmar. I Gedser rullar du direkt ut på E55, som för dig över Falster och Själland mot Köpenhamn. Söder om huvudstaden byter du till E20 och kör över Öresundsbron till Malmö.

Från Gedser är det omkring 190 km, alltså drygt två timmars ren körtid. Från avgång i Rostock till ankomst i Malmö bör du räkna med totalt cirka fyra timmar. Bron är öppen dygnet runt, och färjan går även nattetid: den som startar tidigt är i Skåne redan mitt på dagen.

Eftersom brovouchern gäller i sju dagar efter resdagen behöver du inte köra allt i ett sträck. Ett stopp i Köpenhamn eller på Møn går bra utan att biljetten förfaller.

Ombord på hybridfärjorna

På linjen trafikerar hybridfärjorna M/V Berlin och M/V Copenhagen, båda med plats för upp till 1 300 passagerare och 460 fordon. Ombord finns en restaurang, ett kafé, en ombordbutik, gratis wifi och en lekyta för barn. Två timmar räcker gott för en måltid i lugn och ro, i stället för att jäkta mellan bildäck och trapphus. Det är just detta som skiljer sträckan från den korta Fågelvägen.

Hundar får följa med ombord, men ska vara kopplade eller sitta i bur. Detaljer om att resa med hund finns i guiden om hund och husdjur, information om fordonslängder och påbyggnader i husbilsguiden.

Incheckning och betalstation

Med fordon ska du vara vid incheckningen senast 15 minuter före avgång, utan fordon 30 minuter. Registreringsnummer eller bokningsnummer räcker, någon utskrift behövs inte. Trots Schengen bör id-handlingar ligga lätt åtkomliga i handskfacket - stickprovskontroller kan förekomma vid den dansk-svenska gränsen.

Vid betalstationen för Öresundsbron väljer du blå fil för självbetjäning eller gul fil med personal och visar upp vouchern. Mer om bron, filerna och alternativen finns på sidan om Öresundsbron.

Priser och prisklasser

Scandlines delar in priserna i fyra klasser. Low Price är det billigaste alternativet, bokas bara online och inom ett fast tidsfönster före avgång, med begränsat antal platser och främst tillgänglig kvällar och nätter. Early Booker belönar tidig bokning. Standard gäller för den bokade avgången och dessutom för alla lediga avgångar samma dag, så att du inte behöver passa en viss avgång. Flex är den dyraste klassen, men går i gengäld att boka om och avboka gratis och gäller upp till tre månader efter den bokade avgången.

Till det kommer säsong och beläggning: sommarlov, helger och avgångarna mitt på dagen är dyrast, natt- och lågtrafik billigast. De aktuella priserna för alla kombinationer hittar du i prisöversikten, en jämförelse av de fyra ruttkombinationerna i Sverigebiljett-guiden.

Bara färjan, utan bron

Den som inte behöver Öresundsbron, till exempel för att resan slutar i Köpenhamn eller fortsätter med färjan Helsingør - Helsingborg, bokar överfarten separat.

När den här rutten lönar sig

Från Skåne och övriga Sydsverige är detta ett bekvämt sätt att nå Berlin, Brandenburg, Sachsen och Mecklenburg-Vorpommern utan omvägen via Fehmarn och Hamburg: anslutningen är kort, och de två timmarna ombord blir en riktig paus i stället för en stressig etapp.

Den som i stället ska till Hamburg, Bremen, Niedersachsen eller Nordrhein-Westfalen är oftast snabbare via Puttgarden - Rødby: kortare överfart, tätare trafik, men mer motorväg i Danmark. Och den som vill tillbringa natten ombord och slippa mellanstopp i Danmark reser i stället direkt med Rostock - Trelleborg.