Rostock - Gedser & Öresundsbron

Från Malmö till Rostock: så går resan

Resan börjar vid Öresundsbron i Malmö. Du kör över bron till Danmark, fortsätter på E20 söder om Köpenhamn och byter till E55 över Själland och Falster ner till Gedser. Från Gedser sätter färjan över till Rostock på två timmar.

Från Malmö till Gedser är det cirka 190 km, alltså drygt två timmars ren körtid. Räkna med ungefär fyra timmar totalt från Malmö till ankomsten i Rostock. Bron är öppen dygnet runt och färjan går även nattetid: den som startar tidigt är framme i Rostock på eftermiddagen.

Eftersom brovouchern är giltig i sju dagar efter resdagen behöver du inte köra i ett svep. Ett stopp i Köpenhamn eller på Mön går bra utan att biljetten förfaller.

Ombord på hybridfärjorna

På rutten trafikerar hybridfärjorna M/V Berlin och M/V Copenhagen, båda med plats för upp till 1 300 passagerare och 460 fordon. Ombord finns en restaurang, ett café, en taxfree-butik, gratis wifi och en lekyta för barn. Två timmar räcker gott för en måltid i lugn och ro, i stället för att hetsa mellan bildäck och trapphus. Det är just detta som skiljer rutten från den korta färjan mellan Helsingör och Helsingborg.

Hundar får följa med ombord men måste hållas kopplade eller i bur. Mer om att resa med husdjur finns i guiden om hund och husdjur, och tips om fordonslängder och tillbehör i husbilsguiden.

Incheckning och betalstation vid bron

Med fordon ska du checka in senast 15 minuter före avgång, utan fordon 30 minuter före. Registreringsskylt eller bokningsnummer räcker, ingen utskrift behövs. Trots Schengen bör pass eller id-kort ändå ligga lätt tillgängligt i handskfacket, eftersom stickprovskontroller förekommer vid den dansk-tyska gränsen.

Vid betalstationen för Öresundsbron väljer du det blå fältet för självbetjäning eller det gula fältet med personal och visar upp vouchern. Mer om bron, dess fält och alternativ finns på sidan om Öresundsbron.

Biljettalternativ och priser

Scandlines delar in priserna i fyra biljettalternativ. Low Price är det billigaste, kan bara bokas online inom ett begränsat tidsfönster före avgång, med begränsat antal platser och främst tillgängligt kvälls- och nattetid. Early Booker belönar tidig bokning. Standard gäller för den bokade avgången och dessutom för alla lediga avgångar samma dag, vilket tar bort pressen på tidsplanen. Flex är det dyraste alternativet men går att avboka och boka om kostnadsfritt, giltigt upp till tre månader efter den bokade avgången.

Till det kommer säsong och beläggning: sommarlov, helger och avgångarna mitt på dagen är dyrast, natt- och lågsäsongstider billigast. Aktuella priser för alla kombinationer hittar du på sidan Priser, en jämförelse av de fyra ruttkombinationerna i guiden om Sverigebiljetten.

Bara färjan, utan bron

Den som inte behöver Öresundsbron, till exempel för att resan slutar i Köpenhamn eller fortsätter med färjan Helsingör–Helsingborg, bokar överfarten separat.

När den här rutten passar bäst

För resenärer från Sverige som ändå är på väg vidare in i Tyskland är kombibiljetten ett smidigt sätt att slippa köra omvägen västerut: du bokar bro och färja i ett paket och sparar planeringen av två separata biljetter.

Handlar resan i stället bara om att ta sig till norra Tyskland utan mellanlandning i Danmark, går Rostock–Trelleborg ofta smidigare direkt över Östersjön, med möjlighet att sova över natten ombord. Ett alternativ till Öresundsbron för den som ändå kör via Danmark är färjeleden Puttgarden–Rødby, som erbjuder en kortare överfart och tätare avgångar.