Rostock - Gedser + Öresundbrug

Van Rostock naar Malmö: het traject

Je vertrekt in de Überseehafen in Rostock, bewegwijzerd via de A19 en vanaf de Berlijnse ringweg in ruim twee uur te bereiken. De overtocht naar Gedser duurt twee uur. In Gedser rijd je direct de E55 op, die je via Falster en Seeland richting Kopenhagen brengt. Ten zuiden van de hoofdstad ga je over op de E20 en rijd je via de Öresundbrug naar Malmö.

Vanaf Gedser is dat circa 190 km, dus ruim twee uur pure rijtijd. Reken vanaf het vertrek in Rostock tot de aankomst in Malmö in totaal op ongeveer vier uur. De brug is dag en nacht open, en ook de veerboot vaart 's nachts: wie vroeg vertrekt, is 's middags al in Skåne.

Omdat de brugvoucher tot zeven dagen na de reisdag geldig blijft, hoef je niet in één keer door te rijden. Een tussenstop in Kopenhagen of op Møn is mogelijk zonder dat het ticket vervalt.

Aan boord van de hybride veerboten

Op deze route varen de hybride veerboten M/V Berlin en M/V Copenhagen, beide met plaats voor tot 1.300 passagiers en 460 voertuigen. Aan boord vind je een restaurant, een café, een boordwinkel, gratis wifi en een speelhoek voor kinderen. Twee uur is lang genoeg voor een rustige maaltijd, in plaats van haasten tussen het autodek en het trappenhuis. Precies daarin zit het verschil met de korte Vogelfluglinie (Puttgarden-Rødby).

Honden mogen mee aan boord, maar moeten aangelijnd blijven of in de reismand. Details over het meenemen van huisdieren vind je in de gids Hond en huisdier, informatie over voertuiglengtes en opbouw in de camper-gids.

Inchecken en tolstation

Met voertuig ben je uiterlijk 15 minuten voor vertrek bij de check-in, zonder voertuig 30 minuten. Kenteken of boekingsnummer volstaat, een print is niet nodig. Leg je identiteitsbewijs ondanks Schengen toch binnen handbereik in het dashboardkastje – aan de Deens-Zweedse grens wordt steekproefsgewijs gecontroleerd.

Bij het tolstation van de Öresundbrug kies je de blauwe rijstrook voor zelfbediening of de gele rijstrook met personeel, en toon je de voucher. Meer over de brug, de rijstroken en alternatieven vind je op de pagina over de Öresundbrug.

Tarieven en prijzen

Scandlines werkt met vier tariefopties. Low Price is de goedkoopste instap, alleen online en alleen binnen een vast tijdvenster voor vertrek boekbaar, met beperkt contingent en vooral 's avonds en 's nachts beschikbaar. Early Booker beloont vroeg boeken. Standard geldt voor de geboekte afvaart én voor alle vrije afvaarten diezelfde dag, wat de druk van je planning haalt. Flex is het duurste tarief, maar wel gratis om te boeken en te annuleren, geldig tot drie maanden na de geboekte afvaart.

Daarnaast spelen seizoen en bezetting een rol: zomervakantie, weekenden en de middagafvaarten zijn het duurst, nacht- en daluren het goedkoopst. De actuele tarieven voor alle combinaties vind je in het prijsoverzicht, een vergelijking van de vier routecombinaties in de Zwedenticket-gids.

Alleen de veerboot, zonder brug

Wie de Öresundbrug niet nodig heeft, bijvoorbeeld omdat de reis in Kopenhagen eindigt of verder gaat via de veerboot Helsingør-Helsingborg, boekt de overtocht los.

Wanneer deze route de moeite waard is

Voor reizigers uit Berlijn, Brandenburg, Saksen en Mecklenburg-Voor-Pommeren is Rostock de dichtstbijzijnde veerhaven: de omweg via Hamburg en Fehmarn valt weg, de aanrijtijd is kort en de twee uur aan boord is een echte pauze in plaats van een gehaaste tussenstop.

Vanuit Nederland verloopt de aanrijroute meestal via Noord-Duitsland, vergelijkbaar met die vanuit Hamburg, Bremen, Niedersachsen of Noordrijn-Westfalen – en dan is Puttgarden - Rødby meestal de snellere keuze: kortere overtocht, hogere frequentie, wel meer snelweg door Denemarken. Deze route via Rostock is vooral interessant als je toch al in Oost-Duitsland bent (Berlijn, Brandenburg, Saksen) of als je liever 's nachts aan boord doorbrengt en zonder tussenstop in Denemarken wilt aankomen – dan kun je ook direct kiezen voor Rostock - Trelleborg.