Rostock - Gedser + ponte sull'Öresund

Da Rostock a Malmö: il percorso

Si parte dal porto di Rostock (Überseehafen), segnalato dalla A19 e raggiungibile in poco più di due ore dal Berliner Ring. La traversata fino a Gedser dura due ore. A Gedser ti immetti direttamente sulla E55, che attraversa Falster e Selandia in direzione Copenaghen. A sud della capitale passi sulla E20 e attraversi il ponte sull'Öresund fino a Malmö.

Da Gedser sono circa 190 km, quindi poco più di due ore di guida effettiva. Dalla partenza da Rostock all'arrivo a Malmö conviene mettere in conto circa quattro ore in totale. Il ponte è aperto 24 ore su 24, e anche il traghetto naviga di notte: chi parte presto a mezzogiorno è già in Scania.

Poiché il voucher del ponte resta valido sette giorni dopo la data di viaggio, non è necessario proseguire tutto d'un fiato. È possibile fare una sosta a Copenaghen o sull'isola di Møn senza che il biglietto scada.

A bordo dei traghetti ibridi

Sulla rotta operano i traghetti ibridi M/V Berlin e M/V Copenhagen, entrambi con posto per fino a 1.300 passeggeri e 460 veicoli. A bordo trovi un ristorante, una caffetteria, un negozio di bordo, Wi-Fi gratuito e un'area gioco per bambini. Due ore sono sufficienti per un pasto seduti, invece di correre tra il ponte auto e le scale. Proprio in questo sta la differenza rispetto alla breve traversata di Puttgarden-Rødby.

I cani possono salire a bordo, ma devono restare al guinzaglio o nel trasportino. I dettagli sul trasporto sono nella guida In viaggio con il cane in Svezia, le indicazioni su lunghezze e allestimenti dei veicoli nella guida In camper in Svezia.

Check-in e casello

Con il veicolo devi essere al check-in al più tardi 15 minuti prima della partenza, senza veicolo 30 minuti prima. Bastano targa o numero di prenotazione, non serve la stampa del biglietto. Nonostante Schengen, tieni i documenti d'identità a portata di mano nel cruscotto: al confine tra Danimarca e Svezia sono possibili controlli a campione.

Al casello del ponte sull'Öresund scegli la corsia blu per il self-service oppure la corsia gialla con operatore e mostri il voucher. Maggiori informazioni sul ponte, sulle corsie e sulle alternative sono nella pagina dedicata al ponte sull'Öresund.

Tariffe e prezzi

Scandlines articola i prezzi in quattro tariffe. Low Price è la tariffa più economica, prenotabile solo online e solo entro un periodo stabilito prima della partenza, con disponibilità limitata e concentrata soprattutto la sera e la notte. Early Booker premia le prenotazioni anticipate. Standard vale per la partenza prenotata e inoltre per tutte le altre partenze dello stesso giorno con posti disponibili, così non devi correre per rispettare l'orario. Flex è la tariffa più cara, ma si può cambiare e rimborsare gratuitamente ed è valida fino a tre mesi dopo la partenza prenotata.

A questo si aggiungono stagione e occupazione: le vacanze estive, i weekend e le partenze di mezzogiorno sono i momenti più cari, le fasce notturne e gli orari meno richiesti i più economici. Le tariffe aggiornate per tutte le combinazioni sono nella pagina dei prezzi, un confronto tra le quattro combinazioni di rotta è nella guida al biglietto Svezia.

Solo il traghetto, senza ponte

Chi non ha bisogno del ponte sull'Öresund, ad esempio perché il viaggio finisce a Copenaghen o prosegue con il traghetto Helsingør - Helsingborg, prenota la traversata da sola.

Quando conviene questa rotta

Da Berlino, dal Brandeburgo, dalla Sassonia e dal Meclemburgo-Pomerania Anteriore, Rostock è il porto traghetti più vicino. Si evita la deviazione via Amburgo e Fehmarn, il tragitto d'avvicinamento è breve e le due ore a bordo sono una vera pausa e non una corsa.

Chi arriva invece da Amburgo, Brema, Bassa Sassonia o Renania Settentrionale-Vestfalia è generalmente più rapido passando per Puttgarden - Rødby: traversata più breve, frequenza più fitta, ma più autostrada in Danimarca. E chi vuole trascorrere la notte a bordo e arrivare senza soste intermedie in Danimarca fa meglio a viaggiare direttamente con Rostock - Trelleborg.