Alle veerroutes naar Zweden

Vanuit Duitsland varen vier directe veerboten: Kiel - Göteborg 's nachts met Stena Line, Travemünde - Trelleborg en Rostock - Trelleborg met TT-Line respectievelijk Stena Line, en Travemünde - Malmö met Finnlines. Daarnaast vaart eenmaal per week Travemünde - Karlshamn.

De kortste zeeroute vanuit Duitsland is Puttgarden - Rødby met 45 minuten, daarna gaat het verder via Denemarken en de Øresundbrug. De kortste directe veerboot naar Zweden is Rostock - Trelleborg met ongeveer 6 uur overdag.

De weg via Denemarken is met veerboot en Øresundbrug vaak de snelste verbinding naar Malmö, daarvoor rijd je wel zo'n 200 km op Deense wegen. De directe veerboten vanuit Travemünde, Rostock en Kiel besparen dat traject en bieden hutten voor de nacht. Welke variant voordeliger is, laat de vergelijking in het prijsoverzicht zien.

Vanuit Polen varen TT-Line en POLSCA Baltic Ferries van Świnoujście naar Trelleborg, POLSCA van Świnoujście naar Ystad, Finnlines van Świnoujście naar Malmö, Polferries van Gdańsk naar Nynäshamn en van Gdańsk naar Karlshamn, en Stena Line van Gdynia naar Karlskrona. Alle routes varen ook 's nachts met hutten.

Naar Stockholm varen Viking Line en Tallink Silja vanuit Helsinki, Turku, Tallinn en Åland. Finnlines meert aan in Kapellskär ten noorden van Stockholm, Polferries en Stena Line in Nynäshamn ten zuiden van de stad. Alle mogelijkheden om in de hoofdstad te komen vergelijk je op de pagina Veerboten naar Stockholm, de afvaarten staan in de dienstregeling.

Op de routes naar Zweden zijn vooral deze rederijen actief:

• Stena Line op Kiel - Göteborg, Rostock - Trelleborg en Frederikshavn - Göteborg
• TT-Line op Travemünde - Trelleborg, Rostock - Trelleborg en Świnoujście - Trelleborg
• Finnlines op Travemünde - Malmö en Świnoujście - Malmö
• Scandlines op de transitroutes Puttgarden - Rødby en Rostock - Gedser
• Öresundslinjen op de korte oversteek Helsingør - Helsingborg
• Polferries en Unity Line vanuit Polen, zoals Świnoujście - Ystad en Gdańsk - Nynäshamn

Dat hangt af van je vertrekpunt en je bestemming in Zweden:

• Vanuit West- en Zuid-Duitsland: de snelste weg loopt via Puttgarden - Rødby en de Øresundbrug, gebundeld in het Zwedenticket
• Vanuit Noord-Duitsland en Berlijn: Rostock - Trelleborg als korte directe veerboot met veel afvaarten
• Naar Göteborg en West-Zweden: de nachtveerboot Kiel - Göteborg
• Naar Malmö en Skåne: Travemünde - Malmö of de Trelleborg-routes
• Vanuit Oost-Duitsland en Polen: Świnoujście - Malmö, Świnoujście - Ystad of Świnoujście - Trelleborg

Vuistregel: wie tijd wil besparen, neemt de korte veerboot plus brug. Wie ontspannen wil reizen en de rit wil verslapen, boekt de directe veerboot met hut.

Ja, Stena Line, TT-Line en Finnlines nemen op hun Zweedse routes voetpassagiers mee, net als de korte veerboten over de Sont en de Fehmarnbelt.

Voetpassagiers checken in bij de passagiersterminal aan de balie of bij de automaat, vaak op een andere plek en op andere tijden dan de voertuigen. In Rostock bijvoorbeeld haal je je ticket ongeveer 45 minuten voor vertrek aan de balie op. Controleer de terminal-informatie van je rederij vóór vertrek, want tussen station en veerbootaanlegplaats ligt bij sommige havens een paar kilometer.

Wifi is er op alle grote Zweden-veerboten, maar de voorwaarden verschillen. Bij TT-Line is de wifi aan boord gratis, bij Stena Line is er een gratis basistoegang voor berichten en eenvoudig surfen en een betaalde premiumtoegang voor snelle verbindingen. Bij Finnlines is wifi betaald en boek je vooraf of aan boord bij.

Tip: zet mobiele data uit zodra de veerboot vertrekt. Op zee boekt je telefoon zich makkelijk in bij dure scheepsnetwerken die niet onder de EU-roamingregels vallen.

Op de directe veerboten vind je restaurants en buffetten, bars en cafés, een winkel aan boord, hutten van de binnenhut tot de suite, loungeruimtes en kinderhoeken. Finnlines heeft op zijn schepen een saunagedeelte, op de nachtveerboot Kiel - Göteborg komen daar bioscoop en avondentertainment bij.

Op de korte Sont- en Fehmarnbelt-veerboten beperkt het aanbod zich tot café, zitruimtes en winkel, meer heb je bij 20 tot 45 minuten varen ook niet nodig. Wat er aan boord van jouw schip is, staat op de betreffende routepagina.