Rederijen naar Zweden
Alle veerbootmaatschappijen naar Zweden op een rij
Zeven rederijen brengen je over de Oostzee naar Zweden - vanuit Duitsland, Polen en Denemarken. Hier vind je alle veerbootmaatschappijen op een rij, met portret, routes en vloot.
Alle rederijen op een rij
Rederijen naar Zweden
Op de Oostzeeroutes naar Zweden varen zeven veerbootmaatschappijen: drie vanuit Duitsland, drie vanuit Polen en twee vanuit Denemarken (Stena Line vaart aan beide kanten). Elke rederij heeft haar eigen profiel - van de klassieke nachtveerboot met verplichte hut tot de pendeldienst van 20 minuten over de Öresund. De korte portretten leiden je naar de uitgebreide rederijpagina's met geschiedenis, vloot en alle routes.
Vanuit Duitsland
Stena Line is een van de grootste veerbootmaatschappijen ter wereld en vaart sinds 1967 de nachtveerboot Kiel - Göteborg, de enige rechtstreekse verbinding vanuit Duitsland naar de Zweedse westkust. Omdat de overtocht 's nachts plaatsvindt, is een hut altijd onderdeel van de boeking.
TT-Line vaart sinds 1962 de traditionele route Travemünde - Trelleborg en breidde die uit met Rostock - Trelleborg en Świnoujście - Trelleborg. Met de op LNG varende Green Ships heeft de rederij uit Lübeck de modernste schepen van de zuidelijke Oostzee.
Finnlines verbindt Travemünde tot drie keer per dag met Malmö. De Finse rederij maakt deel uit van de Grimaldi-groep en leent zich met de dag- en nachtafvaart ook voor een minicruise.
Vanuit Polen
Polferries is de Poolse staatsrederij en vaart sinds 1976 over de Oostzee - tegenwoordig van Gdańsk naar Nynäshamn bij Stockholm en van Świnoujście naar Ystad, telkens 's nachts.
Unity Line uit Szczecin exploiteert sinds 1995 de route Świnoujście - Ystad met de RoPax-veerboten Polonia en Skania. Sinds maart 2026 bundelen Unity Line en Polferries hun veerbootactiviteiten onder de gezamenlijke koepel POLSCA Baltic Ferries; beide merken en hun routes blijven bestaan.
Vanuit Denemarken
Stena Line verbindt Frederikshavn in Noord-Jutland in ongeveer drieënhalf uur met Göteborg - de korte route over het Kattegat voor wie via Denemarken reist.
De Öresundslinjen pendelt tussen Helsingør en Helsingborg over het smalste punt van de Öresund: 20 minuten overtocht, overdag elke 20 minuten, met batterij-elektrische veerboten. Het merk maakt deel uit van de Deense Molslinjen-groep.
Daarnaast is er Scandlines met de korte Oostzee-oversteken Puttgarden - Rødby en Rostock - Gedser, die je combineert met de doorreis via de Öresundbrug - het eenvoudigst met het Zwedenticket, dat veerboot en brug in één ticket bundelt.
FAQ rederijen
Veelgestelde vragen
Vragen en antwoorden over de veerbootmaatschappijen naar Zweden
Welke rederij vaart van Duitsland naar Zweden?+
Vanuit Duitsland varen drie rederijen rechtstreeks naar Zweden - Stena Line 's nachts van Kiel naar Göteborg, TT-Line vanuit Travemünde en Rostock naar Trelleborg, en Finnlines van Travemünde naar Malmö. De actuele afvaarten staan in de dienstregeling.
Welke rederij vaart van Polen naar Zweden?+
Vanuit Polen kies je tussen Polferries (Gdańsk - Nynäshamn en Świnoujście - Ystad), Unity Line (Świnoujście - Ystad) en TT-Line (Świnoujście - Trelleborg). Alle drie varen 's nachts met hutten.
Kom ik ook via Denemarken in Zweden?+
Ja. Stena Line verbindt Frederikshavn met Göteborg, en de Öresundslinjen pendelt elke 20 minuten tussen Helsingør en Helsingborg. Een alternatief is Scandlines naar Denemarken en verder via de Öresundbrug - als combiticket ook met het Zwedenticket.
Kan ik met de auto, camper en hond reizen?+
Alle hier genoemde rederijen nemen auto's en campers mee, en ook honden en andere huisdieren reizen op elke route mee. De regels verschillen per rederij - details vind je in het bijbehorende portret en onze reisgidsen.
Wat kost de overtocht en waar boek ik?+
De tarieven hangen af van route, seizoen, voertuig en hut. Een overzicht van de prijsonderdelen vind je op de prijzenpagina, de actuele bedragen zie je in het boekingsvenster van de betreffende route.