Met de hond naar Zweden

Voor de inreis vanuit Nederland heb je drie dingen nodig – een geldig EU-dierenpaspoort (afgegeven door een erkende dierenarts), een microchip volgens ISO-norm 11784/11785 en een rabiësvaccinatie die minstens 21 dagen oud is. Belangrijk – de chip moet vóór of tegelijk met de vaccinatie zijn ingebracht, anders is de vaccinatie ongeldig. Daarnaast moet je hond worden aangemeld bij de Zweedse douane (Tullverket), bij voorkeur vooraf online.

Nee, sinds 2012 niet meer. Zweden heeft de verplichte lintwormbehandeling afgeschaft, omdat de vossenlintworm inmiddels ook daar voorkomt. Het Zweedse landbouwagentschap (Jordbruksverket) raadt ontworming nog steeds aan, maar het is vrijwillig. Let op – wie vanuit Zweden doorreist naar Noorwegen of Finland, moet de ontworming 24–120 uur vóór inreis laten uitvoeren – die landen houden wél vast aan de regel.

Dat hangt af van de route. Bij Stena Line Kiel–Göteborg en Finnlines is een hondenhut verplicht – zonder hut mogen honden niet aan boord. Bij Stena Line Rostock–Trelleborg en TT-Line wordt het aangeraden, maar het is niet verplicht. Bij Scandlines zijn er geen hutten – de overtochten zijn kort genoeg om de hond in de auto of op de passagiersdekken te laten blijven.

Bij de meeste rederijen nee. Het autodek is tijdens de overtocht om veiligheidsredenen gesloten voor passagiers – dat geldt voor Stena Line, TT-Line en Finnlines. De enige uitzondering zijn de korte Scandlines-veerboten (Puttgarden–Rødby, Rostock–Gedser) – daar mag de hond in het voertuig blijven, al is toegang tot het autodek tijdens de vaart ook daar niet toegestaan.

Kies in elk geval voor een directe veerboot naar Zweden en vermijd de landroute via Denemarken. In Denemarken zijn 13 hondenrassen verboden (voor honden aangeschaft na 17-03-2010), waardoor doorreis problematisch is. Zweden zelf kent geen rasverboden – alleen wolfshybriden zijn uitgesloten. Geschikte directe routes – Stena Line (Kiel–Göteborg of Rostock–Trelleborg), TT-Line of Finnlines. Bij TT-Line geldt aan boord een muilkorfplicht voor risicohonden.

De Scandlines-route via Puttgarden–Rødby is de goedkoopste optie – de hond meenemen is helemaal gratis en er is geen hutplicht, alleen de tol van de Öresundbrug komt erbij. Ter vergelijking – de directe veerboot Rostock–Trelleborg is de goedkoopste directe route (vanaf ca. € 49, plus eventuele hondentoeslag), terwijl Kiel–Göteborg met hutplicht en ca. € 216 de duurste variant is. De actuele prijzen zie je in de vergelijkingstabel hierboven en in het boekingsvenster.

TT-Line springt er duidelijk uit – als enige rederij geeft ze honden toegang tot alle openbare ruimtes, inclusief aangewezen hondenzones in de restaurants. Geen enkele andere rederij biedt dat. De moderne Green Ships (bouwjaar 2022/2023) hebben bovendien uitlaatplekken met een karakteristieke „boomstam” op de buitendekken. Voor de meeste bewegingsvrijheid aan boord is TT-Line de beste keuze.

De beste optie is de landroute via Denemarken – de Scandlines-veerboot Puttgarden–Rødby duurt maar 45 minuten, daarna ga je via de Öresundbrug (10–15 minuten met de auto) naar Zweden. Vanuit Nederland ben je dan in ongeveer een halve dag ter plaatse. Als alternatief is de nachtboot Kiel–Göteborg verrassend rustig – je hond slaapt in de hondenhut en de 14,5 uur vliegen voorbij, letterlijk.

Bij TT-Line kun je in dat geval uitwijken naar een reguliere hut, tegen een extra schoonmaakkosten (€ 17) en servicekosten (€ 16). Bij Stena Line (Kiel–Göteborg) en Finnlines, waar de hondenhut verplicht is, betekent „volgeboekt” helaas dat je die afvaart niet kunt gebruiken. Tip – reserveer hondenhutten juist in het hoogseizoen (juni–augustus) zo vroeg mogelijk.

Dat kan serieuze gevolgen hebben. In het beste geval wordt je de inreis geweigerd en moet je terugkeren. In het ergste geval dreigt quarantaine op eigen kosten. In extreme gevallen kan zelfs euthanasie van het dier worden bevolen. Ook het achterwege laten van de douaneaanmelding kan als overtreding van de smokkelwetgeving worden aangemerkt. Het loont dus om alle papieren vooraf grondig te controleren.