Compagnies de ferry vers la Suède

Compagnies de ferry vers la Suède

Sur les itinéraires baltes vers la Suède naviguent quatorze compagnies de ferry : depuis l'Allemagne, la Pologne et le Danemark au sud, depuis la Norvège à l'ouest, depuis la Finlande, Åland et les pays baltes à l'est. Stena Line, TT-Line et Finnlines desservent chacune plusieurs pays. Chaque compagnie a son propre profil - du grand classique de nuit avec cabine obligatoire à la navette de 20 minutes sur l'Öresund. Ces courts portraits vous mènent vers les pages détaillées de chaque compagnie, avec son histoire, sa flotte et tous ses itinéraires.

Depuis l'Allemagne

Stena Line est l'une des plus grandes compagnies de ferry au monde et exploite depuis 1967 le ferry de nuit Kiel - Göteborg, la seule liaison directe entre l'Allemagne et la côte ouest suédoise. La traversée se faisant de nuit, une cabine fait toujours partie de la réservation.

TT-Line exploite depuis 1962 la liaison historique Travemünde - Trelleborg, complétée par Rostock - Trelleborg et Świnoujście - Trelleborg. Avec ses Green Ships fonctionnant au GNL, la compagnie de Lübeck aligne les navires les plus modernes du sud de la Baltique.

Finnlines relie Travemünde à Malmö jusqu'à trois fois par jour. Cette compagnie finlandaise appartient au groupe Grimaldi et, avec ses départs de jour comme de nuit, se prête aussi à une mini-croisière.

Depuis la Pologne

Stena Line navigue aussi depuis la Pologne : trois fois par jour de Gdynia à Karlskrona, de jour comme de nuit.

Polferries est la compagnie maritime nationale polonaise et sillonne la Baltique depuis 1976 - aujourd'hui de Gdańsk à Nynäshamn, près de Stockholm, et de Świnoujście à Ystad, à chaque fois de nuit.

Unity Line, basée à Szczecin, exploite depuis 1995 la liaison Świnoujście - Ystad avec les ferries Ro-Pax Polonia et Skania. Depuis mars 2026, Unity Line et Polferries regroupent leurs activités de ferry sous l'enseigne commune POLSCA Baltic Ferries ; les deux marques et leurs itinéraires subsistent.

Depuis le Danemark

Stena Line relie Frederikshavn, dans le nord du Jutland, à Göteborg en environ trois heures et demie - le trajet le plus court à travers le Kattegat pour qui traverse le Danemark.

L'Öresundslinjen fait la navette entre Helsingør et Helsingborg, au point le plus étroit de l'Öresund : 20 minutes de traversée, toutes les 20 minutes en journée, avec des ferries électriques à batterie. La marque appartient au groupe danois Molslinjen.

S'y ajoute Scandlines, avec les courtes traversées baltes Puttgarden - Rødby et Rostock - Gedser, que vous combinez avec la suite du trajet via le pont de l'Öresund - le plus simple étant le Billet Suède, qui réunit ferry et pont en un seul billet.

La Bornholmslinjen, du groupe Molslinjen, relie Rønne, sur Bornholm, à Ystad - 80 minutes en catamaran rapide, jusqu'à huit fois par jour.

Depuis la Norvège

Color Line relie Sandefjord à Strömstad à travers le fjord d'Oslo, en 2,5 heures environ avec le Color Hybrid. Le ferry de nuit Kiel - Oslo de la même compagnie mène en Norvège et ne constitue, pour la Suède, qu'un détour par Oslo.

Depuis la Finlande et Åland

Viking Line relie avec ses navires rouges Helsinki et Turku à Stockholm, avec à chaque fois une escale sur Åland, et l'été depuis Mariehamn vers Visby.

Tallink Silja Line dessert les mêmes itinéraires Helsinki - Stockholm et Turku - Stockholm, et navigue en plus de Tallinn à Stockholm.

Finnlines, outre Travemünde - Malmö, relie aussi Naantali et Långnäs à Kapellskär, au nord de Stockholm - le trajet routier le plus court entre la Finlande et la Suède.

Eckerö Linjen relie en deux heures Eckerö, sur Åland, à Grisslehamn, et Wasaline traverse le Kvarken de Vaasa à Umeå.

Depuis les pays baltes

DFDS relie Paldiski à Kapellskär et Klaipėda à Karlshamn et Trelleborg. Stena Line dessert Ventspils - Nynäshamn, TT-Line Klaipėda - Karlshamn et Klaipėda - Trelleborg. Tous les itinéraires depuis les pays baltes sont des ferries de nuit avec cabine.