Ofte stilte spørsmål

Fire direkteferger binder sammen Tyskland og Sverige: Rostock - Trelleborg (Stena Line og TT-Line, rundt 6 timer), Travemünde - Trelleborg (TT-Line, rundt 8 timer), Travemünde - Malmö (Finnlines, rundt 9 timer) og Kiel - Göteborg (Stena Line, rundt 14 timer over natten).

I tillegg finnes veiene via Danmark: den korte fergen Puttgarden - Rødby (45 minutter) og deretter enten Øresundbroen eller 20-minutters-fergen Helsingør - Helsingborg. Fra Polen går det ferger på Swinoujscie - Trelleborg, Swinoujscie - Ystad, Swinoujscie - Malmö og Gdansk - Nynäshamn, og fra Danmark også Frederikshavn - Göteborg.

Disse rederiene trafikkerer i hovedsak rutene til Sverige:

• Stena Line på Kiel - Göteborg, Rostock - Trelleborg og Frederikshavn - Göteborg
• TT-Line på Travemünde - Trelleborg, Rostock - Trelleborg og Swinoujscie - Trelleborg
• Finnlines på Travemünde - Malmö og Swinoujscie - Malmö
• Scandlines på transittrutene Puttgarden - Rødby og Rostock - Gedser
• Øresundslinjen på kortfergen Helsingør - Helsingborg
• Polferries og Unity Line fra Polen, blant annet Swinoujscie - Ystad og Gdansk - Nynäshamn

Avgangsfrekvensen avhenger av ruten:

• Rostock - Trelleborg: inntil 9 avganger daglig, Stena Line og TT-Line til sammen
• Travemünde - Trelleborg: inntil 8 avganger daglig med TT-Line
• Travemünde - Malmö: inntil 3 avganger daglig med Finnlines, på dagtid, kveld og natt
• Kiel - Göteborg: én avgang per dag og retning, om kvelden med ankomst neste morgen
• Helsingør - Helsingborg: inntil 53 avganger daglig, på dagtid omtrent hvert 20. minutt

I høysesongen kommer det flere overfarter i tillegg, om vinteren faller enkelte bort. De konkrete tidene finner du i rutetabellen og på de respektive rutesidene.

Fra 20 minutter til nesten 18 timer - her finnes det meste. Direktefergene fra Tyskland bruker:

• Rostock - Trelleborg: rundt 6 timer, nattavganger noe lenger
• Travemünde - Trelleborg: rundt 8 timer
• Travemünde - Malmö: rundt 9 timer
• Kiel - Göteborg: rundt 14 timer som nattferge

Betydelig kortere er veiene via Danmark: Puttgarden - Rødby tar 45 minutter, Helsingør - Helsingborg bare 20 minutter. Til gjengjeld kommer kjøreturen gjennom Danmark i tillegg, enten til Øresundbroen eller til Helsingør.

Ja, flere strekninger går over natten. Kiel - Göteborg er den klassiske nattfergen: om bord på kvelden, i Göteborg om morgenen. Også Travemünde - Malmö og Swinoujscie - Malmö har kvelds- og nattavganger, det samme gjelder Travemünde - Trelleborg og Rostock - Trelleborg. Den lengste nattoverfarten er Gdansk - Nynäshamn med rundt 18 timer.

Fordelen er åpenbar: du sover deg gjennom overfarten og sparer en hotellovernatting. På de lange strekningene lønner det seg med lugar, og i høysesongen blir den fort utsolgt.

Det kommer an på startpunktet og målet i Sverige:

• Fra Vest- og Sør-Tyskland: raskeste vei går via Puttgarden - Rødby og Øresundbroen
• Fra Nord-Tyskland og Berlin: Rostock - Trelleborg som kort direkteferge med mange avganger
• Til Göteborg og Vest-Sverige: nattfergen Kiel - Göteborg
• Til Malmö og Skåne: Travemünde - Malmö eller Trelleborg-rutene
• Fra Øst-Tyskland og Polen: Swinoujscie - Malmö, Swinoujscie - Ystad eller Swinoujscie - Trelleborg

Tommelfingerregel: Vil du spare tid, tar du den korte fergen pluss broen. Vil du reise avslappet og sove gjennom kjøreturen, booker du direktefergen med lugar.

Prisen avhenger av rute, sesong, bestillingstidspunkt, kjøretøylengde og antall personer. Som tommelfingerregel gjelder: de korte rutene via Danmark er billigst, direktefergene fra Tyskland ligger over det, og nattoverfarter med lugar koster mest. Dagsoverfarter uten lugar er nesten alltid det rimeligste alternativet på en direkteferge.

De aktuelle prisene for alle rutene finner du i prisoversikten. Den bindende prisen for din dato og ditt kjøretøy vises i bookingen på den aktuelle rutesiden.

Øresundbroen koster bompenger, i tillegg kommer drivstoffkostnadene for den lange kjøreturen gjennom Danmark og kortfergen over Fehmarn Belt. En direkteferge som Rostock - Trelleborg sparer deg for bompengene og noen hundre kilometer motorvei, men tar til gjengjeld mer tid om bord.

For reisende fra Vest- og Sør-Tyskland er kombinasjonen av ferge og bro som regel den raskeste løsningen, solgt som en samlet pakke av Scandlines. Fra Nord-Tyskland kommer man som regel bedre ut med direktefergen. Kostnadssammenligningen med aktuelle priser finner du i prisoversikten.

Disse grepene virker pålitelig:

• Book tidlig: de rimelige kontingentene, som Finnlines SPECIAL-tariffen, er begrenset og blir fort utsolgt
• Book tur og retur samtidig: de fleste rederier gir rabatt for det
• Dagsoverfart i stedet for nattoverfart: uten lugar blir overfarten merkbart billigere
• Velg lavsesong: utenom sommerferien er kjøretøyplasser og lugarer betydelig billigere
• Bruk medlemsrabatter: ADAC-medlemmer får rabatt hos Stena Line, og Finnlines Star Club gir faste kunder en rabatt
• Sjekk kjøretøylengden: prisene er trinndelt etter lengde, med takboks eller tilhenger havner du fort i neste kategori

Hvordan prisene varierer mellom rutene, ser du i prisoversikten.

Ja, rederiene trinndeler personprisene etter alder. Småbarn reiser som regel gratis, barn og ungdom betaler redusert personpris, og hos TT-Line kan et lite barn dele seng med foreldrene i lugaren, forutsatt at to voksne booker lugaren. Seniorrabatter finnes bare unntaksvis og som regel etter forespørsel.

For grupper fra rundt ti personer lønner det seg å kontakte rederiet direkte, siden det finnes egne gruppetariffer. Alle prisnivåer finner du samlet i prisoversikten.

Ja. På en minicruise booker du tur og retur i én pakke, sover om bord og har en dag i Sverige innimellom. TT-Line tilbyr slike korte turer fra Travemünde og Rostock til Trelleborg, Finnlines på ruten Travemünde - Malmö med rundt 36 timer inkludert to netter om bord, forpleining og tilgang til badstue, og Stena Line på Kiel - Göteborg.

Dette er spesielt praktisk for Sør-Sverige: fra Trelleborg og Malmö når du komfortabelt Lund, Ystad og til og med København med tog på én dag. Pakkeprisene finner du i prisoversikten.

Etter nettbooking og betaling får du som regel en bookingbekreftelse på e-post i løpet av noen minutter. Den fungerer samtidig som e-billetten din.

Ved innsjekking i havnen viser du strekkoden enten utskrevet eller direkte på mobilen - utskrift er ikke nødvendig hos de fleste rederier. Det viktigste er at koden er godt lesbar på skjermen. Har du ikke fått noe 24 timer etter bookingen, kontakt kundeservice hos rederiet og sjekk søppelpost-mappen.

Som tommelfingerregel: vær i havnen minst 90 minutter før avgang, i høysesongen gjerne tidligere. De nøyaktige tidene står i bookingbekreftelsen din og varierer etter havn og rederi.

Typisk stenger innsjekkingen for kjøretøy 60 minutter før avgang, mens fotpassasjerer kan sjekke inn helt til 30 minutter før. Kommer du etter at innsjekkingen er stengt, risikerer du at bookingen kanselleres uten refusjon. Detaljer om de enkelte terminalene finner du på rutesidene, for eksempel Kiel - Göteborg og Rostock - Trelleborg.

Ser det ut til at du ikke rekker det i tide, ring umiddelbart kundeservice hos rederiet. Noen ganger er det mulig å bli ombooket til en senere avgang, forutsatt at det er ledige plasser og tariffen din tillater det.

Som hovedregel gjelder: etter at innsjekkingen er stengt, bortfaller bookingen som regel uten refusjon. Hos Scandlines gjelder standard- og fleks-billetter for alle avganger den bookede dagen - går fergen du hadde booket, tar du bare neste. Ved rimelige spartariffer bortfaller derimot vanligvis denne retten.

Tips: planlegg god margin til reisen til havnen, spesielt i høysesongen og på strekninger med mye kø.

Det avgjøres av tariffen, ikke ruten:

• Spartariffer som Finnlines SPECIAL eller TT-Line Economy er som regel ikke refunderbare og bare begrenset ombookbare
• Fleksible tariffer som TT-Line FLEX kan ombookes eller kanselleres gratis helt fram til kort før avgang
• Scandlines gir deg en kort gratis angrerett etter booking, en ombooking koster et gebyr pluss eventuell prisdifferanse

Jo tidligere du kansellerer eller ombooker, desto lavere blir gebyrene. De bindende vilkårene står i bookingdokumentene dine.

Ved storm eller tekniske problemer kan en avgang bli utsatt eller kansellert. I henhold til EU-forordning 1177/2010 har du ved større forsinkelser og ved kanselleringer krav på bistand, altså måltider og forfriskninger, og ved behov også overnatting.

Kansellerer rederiet overfarten, får du som regel velge mellom en gratis ombooking til neste tilgjengelige avgang og full refusjon. Hos Scandlines gjelder ved driftsforstyrrelser alle billetter for samtlige avganger den bookede dagen.

Tips: oppgi et mobilnummer du er tilgjengelig på ved bookingen, slik får du vite om endringer først.

Ja, alle rutene til Sverige trafikkeres av bilferger. Personbiler, bobiler, campingvogner, motorsykler og sykler kommer med om bord. Kjøretøyprisen bestemmes av lengden - med tilhenger eller takboks havner du fort i neste kategori, så mål ærlig ved booking.

På ruten Travemünde - Malmö lar Finnlines deg koble bobilen til strømnettet mot et lite gebyr under overfarten, slik at kjøleskapet fortsetter å gå. Mer om dette finner du i guiden Med bobil til Sverige og i prisoversikten.

Ja, Stena Line, TT-Line og Finnlines tar imot fotpassasjerer på sine Sverige-ruter, det samme gjelder de korte fergene over Øresund og Fehmarn Belt.

Fotpassasjerer sjekker inn i passasjerterminalen ved skranke eller automat, ofte på et annet sted og til andre tider enn kjøretøyene. I Rostock må du for eksempel hente billetten din ved skranken rundt 45 minutter før avgang. Sjekk terminalinformasjonen hos rederiet ditt før avreise, for på enkelte havner er det noen kilometer mellom stasjonen og fergeleiet.

Det finnes ingen fast bagasjegrense som på fly. Reiser du med kjøretøy, tar du med det som får plass i bilen - bagasjen blir liggende i det låste kjøretøyet på bildekket under overfarten. Som fotpassasjer bærer du det du klarer å bære selv, det finnes ingen bagasjeinnsjekking.

Viktig: bildekkene stenges under overfarten. Ta med alt du trenger underveis ut av bilen på forhånd: medisiner, verdisaker, reisedokumenter, og på lange overfarter også toalettsaker og skifteklær.

Nei. Av sikkerhetsgrunner må alle passasjerer forlate bildekkene før avgang. Mannskapet sperrer dem av, og først like før ankomst blir tilgangen åpnet igjen, kunngjort over høyttaleranlegget. Fram til da oppholder du deg på passasjerdekkene, i lugaren, i restauranten eller i loungeområdene.

Det samme gjelder kjæledyr: på de lange rutene som Kiel - Göteborg og Travemünde - Malmö får ikke dyr bli igjen i kjøretøyet, der trenger du en dyrelugar. På korte strekninger tillater enkelte rederier at hunden blir i bilen. Avklar dette før booking.

Wi-Fi finnes på alle de store Sverige-fergene, men vilkårene varierer. Hos TT-Line er Wi-Fi om bord gratis, hos Stena Line er det gratis grunntilgang for meldinger og enkel nettbruk, pluss en betalt premiumtilgang for raskere forbindelser. Hos Finnlines koster Wi-Fi og kan legges til på forhånd eller om bord.

Tips: slå av mobildata så snart fergen legger fra kai. Til sjøs kobler mobilen seg lett til dyre skipsnett som ikke omfattes av EUs roamingregler.

På direktefergene venter restauranter og buffeer, barer og kaféer, en om bord-butikk, lugarer fra innvendig lugar til suite, loungeområder og lekekroker for barn. Finnlines har badstueområde på sine skip, og på nattfergen Kiel - Göteborg kommer også kino og kveldsunderholdning i tillegg.

På de korte Øresund- og Fehmarn Belt-fergene begrenser tilbudet seg til kafé, sitteplasser og butikk, mer trengs heller ikke ved 20 til 45 minutters kjøretid. Hva som finnes om bord på ditt skip, står på den aktuelle rutesiden.

Om bord kan du betale med kort, mange rederier tar også imot både euro og svenske kroner kontant. I Sverige selv er valutaen svenske kroner (SEK), euro godtas bare noen få steder.

Sverige er et av Europas mest kontantløse land: kort eller mobil fungerer nesten overalt, og enkelte butikker tar ikke lenger imot kontanter i det hele tatt. Et kreditt- eller debetkort uten høye utenlandsgebyrer er alt du trenger for hele reisen.

Ja, hunder og katter er velkomne på Sverige-fergene. Stena Line, TT-Line og Finnlines har egne dyrelugarer med lettstelt gulv, samt luftegård for hund på utedekket.

Viktig: meld inn dyret allerede ved booking. Antallet dyrelugarer er lite, i feriene blir de fort utsolgt, og på de lange rutene er lugaren obligatorisk. Det tilkommer et tillegg, og hos TT-Line er maks to dyr tillatt per lugar. Om bord gjelder båndtvang. Mer om dette i guiden Med hund til Sverige.

For innreise fra EU gjelder disse reglene:

• Mikrochip for identifikasjon, satt inn før eller samtidig med vaksinen
• gyldig rabiesvaksine, satt minst 21 dager før innreise
• EU-dyrepass med vaksinen registrert
• registrering hos svensk toll, som gjøres på nett

Sverige har ingen raseforbud for hunder. Fra 1. mars til 20. august gjelder båndtvang i skog og utmark, i byer og på campingplasser hele året. Detaljer i guiden Med hund til Sverige.

Sverige er med i EU og Schengen-samarbeidet. EU-borgere trenger gyldig ID-kort eller pass, også barn må ha eget identitetsdokument. For kjøretøyet bør du ha med vognkortet, det grønne forsikringskortet er ikke lenger obligatorisk for EU-borgere, men praktisk å ha med.

Reiser du med kjæledyr, kommer EU-dyrepass, gyldig rabiesvaksine og tollregistrering i tillegg. Uten gyldige dokumenter kan transporten bli nektet, uten refusjon av billetten. Sjekk papirene før avreise, ikke først på terminalen.