Vanliga frågor

Fyra direktfärjor förbinder Tyskland med Sverige: Rostock–Trelleborg (Stena Line och TT-Line, cirka 6 timmar), Travemünde–Trelleborg (TT-Line, cirka 8 timmar), Travemünde–Malmö (Finnlines, cirka 9 timmar) och Kiel–Göteborg (Stena Line, cirka 14 timmar över natten).

Dessutom finns vägarna via Danmark: kortfärjan Puttgarden–Rødby (45 minuter) och därefter antingen Öresundsbron eller 20-minutersfärjan Helsingör–Helsingborg. Från Polen går Świnoujście–Trelleborg, Świnoujście–Ystad, Świnoujście–Malmö och Gdańsk–Nynäshamn, och från Danmark dessutom Frederikshavn–Göteborg.

Det är framför allt dessa rederier som trafikerar rutterna till Sverige:

• Stena Line på Kiel–Göteborg, Rostock–Trelleborg och Frederikshavn–Göteborg
• TT-Line på Travemünde–Trelleborg, Rostock–Trelleborg och Świnoujście–Trelleborg
• Finnlines på Travemünde–Malmö och Świnoujście–Malmö
• Scandlines på transitrutterna Puttgarden–Rødby och Rostock–Gedser
• Öresundslinjen på kortfärjan Helsingör–Helsingborg
• Polferries och Unity Line från Polen, till exempel Świnoujście–Ystad och Gdańsk–Nynäshamn

Turtätheten beror på rutten:

• Rostock–Trelleborg: upp till 9 avgångar per dag, Stena Line och TT-Line tillsammans
• Travemünde–Trelleborg: upp till 8 avgångar per dag med TT-Line
• Travemünde–Malmö: upp till 3 avgångar per dag med Finnlines, dag, kväll och natt
• Kiel–Göteborg: en avgång per dag och riktning, på kvällen med ankomst nästa morgon
• Helsingör–Helsingborg: upp till 53 avgångar per dag, ungefär var 20:e minut under dagen

Under högsäsong tillkommer extra avgångar, och på vintern försvinner några. De exakta tiderna hittar du i tidtabellen och på respektive ruttsida.

Allt från 20 minuter till nästan 18 timmar förekommer. Direktfärjorna från Tyskland tar:

• Rostock–Trelleborg: cirka 6 timmar, nattfärjorna något längre
• Travemünde–Trelleborg: cirka 8 timmar
• Travemünde–Malmö: cirka 9 timmar
• Kiel–Göteborg: cirka 14 timmar som nattfärja

Betydligt kortare är vägarna via Danmark: Puttgarden–Rødby tar 45 minuter, Helsingör–Helsingborg bara 20 minuter. Då tillkommer dock körningen genom Danmark, antingen till Öresundsbron eller till Helsingör.

Det beror på din startpunkt och ditt mål i Sverige:

• Från väst- och sydtyskland: snabbast går det via Puttgarden–Rødby och Öresundsbron, samlat i Schwedenticket
• Från norra Tyskland och Berlin: Rostock–Trelleborg, en kort direktfärja med många avgångar
• Till Göteborg och västra Sverige: nattfärjan Kiel–Göteborg
• Till Malmö och Skåne: Travemünde–Malmö eller rutterna till Trelleborg
• Från östra Tyskland och Polen: Świnoujście–Malmö, Świnoujście–Ystad eller Świnoujście–Trelleborg

Tumregel: den som vill spara tid tar kortfärjan plus bron. Den som vill resa avslappnat och sova under överfarten bokar direktfärjan med hytt.

Priset beror på rutt, säsong, bokningstidpunkt, fordonslängd och antal personer. Som tumregel gäller: de korta rutterna via Danmark är billigast, direktfärjorna från Tyskland ligger högre, och nattöverfarter med hytt kostar mest. Dagsöverfarter utan hytt är nästan alltid det billigaste sättet att ta en direktfärja.

De aktuella priserna för alla rutter hittar du i prisöversikten. Det bindande priset för ditt datum och fordon visas i bokningen på respektive ruttsida.

Öresundsbron kostar broavgift, och därtill kommer bränslekostnader för den långa körningen genom Danmark samt kortfärjan över Fehmarn bält. En direktfärja som Rostock–Trelleborg sparar broavgiften och flera hundra kilometer motorväg, men tar längre tid ombord.

För resenärer från väst- och sydtyskland är kombinationen färja och bro oftast snabbast, ett paket som Scandlines säljer som Schwedenticket. Från norra Tyskland är direktfärjan i regel bättre. En kostnadsjämförelse med aktuella priser hittar du i prisöversikten.

Dessa knep fungerar tillförlitligt:

• Boka tidigt: de billiga kontingenten, till exempel Finnlines specialpris, är begränsade och tar snabbt slut
• Boka tur och retur samtidigt: de flesta rederier ger rabatt på det
• Dagsöverfart i stället för nattöverfart: utan hytt blir överfarten märkbart billigare
• Välj lågsäsong: utanför sommarlovet är fordonsplatser och hytter betydligt billigare
• Använd medlemskap: ADAC-medlemmar (den tyska motororganisationen) får rabatt hos Stena Line, och Finnlines Star Club ger stamkunder en rabatt
• Kontrollera fordonslängden: priserna är indelade efter längd, och med takbox eller släp hamnar du snabbt i nästa kategori

Hur priserna skiljer sig mellan rutterna visar prisöversikten.

Ja, rederierna delar in personpriserna efter ålder. Småbarn reser i regel gratis, barn och ungdomar betalar ett reducerat personpris, och hos TT-Line kan ett litet barn dela säng med föräldrarna i hytten om två vuxna bokar hytten. Pensionärsrabatter förekommer bara enstaka gånger och oftast på förfrågan.

För grupper från cirka tio personer lönar det sig att fråga direkt hos rederiet, eftersom det finns särskilda gruppriser. Alla prisnivåer i översikt finns i prisöversikten.

Ja. På en minikryssning bokar du tur och retur i ett paket, sover ombord och har en dag i Sverige däremellan. TT-Line erbjuder såna korta resor från Travemünde och Rostock till Trelleborg, Finnlines på rutten Travemünde–Malmö med cirka 36 timmar inklusive två nätter ombord, mat och bastutillgång, och Stena Line på Kiel–Göteborg.

Det är praktiskt framför allt för södra Sverige: från Trelleborg och Malmö når du Lund, Ystad och till och med Köpenhamn bekvämt med tåg på en dag. Paketpriserna hittar du i prisöversikten.

Efter onlinebokning och betalning får du normalt en bokningsbekräftelse via e-post inom några minuter. Den fungerar samtidigt som din e-biljett.

Vid incheckningen i hamnen visar du streckkoden antingen utskriven eller direkt i mobilen – hos de flesta rederier behöver du inte skriva ut något. Det viktiga är att koden är tydligt läsbar på skärmen. Har inget kommit inom 24 timmar efter bokningen, kontakta rederiets kundtjänst och kolla skräpposten.

Som tumregel gäller: var på plats i hamnen minst 90 minuter före avgång, gärna tidigare under högsäsong. De exakta tiderna står i din bokningsbekräftelse och skiljer sig mellan hamnar och rederier.

Vanligt är att incheckningen för fordon stänger 60 minuter före avgång, medan fotpassagerare kan checka in ända fram till 30 minuter innan. Den som kommer efter att incheckningen stängt riskerar att bokningen förfaller utan återbetalning. Detaljer för de enskilda terminalerna finns på ruttsidorna, till exempel Kiel–Göteborg och Rostock–Trelleborg.

Ser det ut som att du inte hinner i tid, ring omedelbart rederiets kundtjänst. Ibland går det att omboka till en senare avgång, förutsatt att det finns plats och din biljettyp tillåter det.

Generellt gäller: efter att incheckningen stängt förfaller bokningen oftast utan återbetalning. Hos Scandlines gäller standard- och flexbiljetter för alla avgångar den bokade dagen – missar du din färja tar du helt enkelt nästa. Vid billiga specialpriser är den rätten i regel borta.

Tips: planera in gott om marginal för resan till hamnen, särskilt under högsäsong och på sträckor med köbenägenhet.

Det avgörs av biljettypen, inte rutten:

• Specialpriser som Finnlines SPECIAL eller TT-Line Economy går i regel inte att avboka och kan bara ombokas i begränsad utsträckning
• Flexibla biljetter som TT-Line FLEX kan avbokas eller ombokas kostnadsfritt ända fram till strax före avgång
• Scandlines ger en kort kostnadsfri ångerrätt efter bokningen, en ombokning kostar en avgift plus eventuell prisskillnad

Ju tidigare du avbokar eller ombokar, desto lägre blir avgifterna. De bindande villkoren står i dina bokningsunderlag.

Vid storm eller tekniska problem kan en avgång skjutas upp eller ställas in. Enligt EU-förordning 1177/2010 har du vid större förseningar och inställda avgångar rätt till assistans, det vill säga måltider och förfriskningar, vid behov även övernattning.

Ställer rederiet in överfarten får du i regel välja mellan kostnadsfri ombokning till nästa tillgängliga avgång och full återbetalning. Hos Scandlines gäller vid störningar alla biljetter för samtliga avgångar den bokade dagen.

Tips: ange ett nåbart mobilnummer vid bokningen, så får du reda på ändringar först.

Ja, alla rutter till Sverige trafikeras med bilfärjor. Bilar, husbilar, husvagnar, motorcyklar och cyklar kommer med ombord. Fordonspriset beror på längden, med släp eller takbox hamnar du lätt i nästa kategori, så mät ärligt vid bokningen.

På rutten Travemünde–Malmö låter Finnlines dig ansluta husbilen till elnätet under överfarten mot en mindre avgift, så att kylskåpet fortsätter fungera. Mer om detta finns i guiden Med husbil till Sverige och i prisöversikten.

Ja, Stena Line, TT-Line och Finnlines tar med fotpassagerare på sina Sverigerutter, liksom kortfärjorna över Öresund och Fehmarn bält.

Fotpassagerare checkar in i passagerarterminalen vid disk eller automat, ofta på en annan plats och vid andra tider än fordonen. I Rostock måste du till exempel hämta ut biljetten vid disken cirka 45 minuter före avgång. Kontrollera rederiets terminalinformation innan du reser, eftersom det på vissa hamnar kan vara en bit mellan station och färjeläge.

Det finns ingen fast bagagegräns som på flyget. Reser du med fordon tar du med det som får plats i bilen, bagaget förblir i det låsta fordonet på bildäck under överfarten. Som fotpassagerare bär du det du själv klarar av att bära, någon bagageinlämning finns inte.

Viktigt: bildäcken är avstängda under överfarten. Ta ut allt du behöver under resan ur bilen i förväg: mediciner, värdesaker, resedokument, och vid långa överfarter även toalettartiklar och ombyte.

Nej. Av säkerhetsskäl måste alla passagerare lämna bildäcken före avgång. Besättningen låser dem, och tillträdet öppnas först strax före ankomst, efter ett meddelande. Fram tills dess håller du till på passagerardäcken, i hytten, restaurangen eller loungeområdena.

Detsamma gäller husdjur: på de långa rutterna som Kiel–Göteborg och Travemünde–Malmö får djur inte stanna kvar i fordonet, där behöver du en husdjurshytt. På kortare sträckor tillåter vissa rederier att hunden stannar i bilen. Kontrollera detta innan du bokar.

Wifi finns på alla stora Sverigefärjor, men villkoren skiljer sig. Hos TT-Line är wifi ombord gratis, hos Stena Line finns en kostnadsfri grundnivå för meddelanden och enkel surfning samt en betald premiumnivå för snabbare uppkoppling. Hos Finnlines är wifi avgiftsbelagt och kan bokas till i förväg eller ombord.

Tips: stäng av mobildata så snart färjan lägger ut. Till sjöss kopplar mobilen lätt upp sig mot dyra fartygsnät som inte omfattas av EU:s roamingregler.

Ombord på direktfärjorna väntar restauranger och buffé, barer och kaféer, en ombordshop, hytter från innerhytt till svit, loungeområden och lekhörnor för barn. Finnlines har bastuavdelning på sina fartyg, och på nattfärjan Kiel–Göteborg tillkommer även bio och kvällsunderhållning.

På de korta Öresund- och Fehmarn bält-färjorna begränsas utbudet till kafé, sittplatser och shop, mer behövs inte heller vid 20 till 45 minuters resa. Vad som finns ombord på just ditt fartyg står på respektive ruttsida.

Ombord kan du betala med kort, många rederier tar även emot kontanter i både euro och svenska kronor. I Sverige är valutan svenska kronor (SEK), euro accepteras bara på enstaka ställen.

Sverige är ett av Europas mest kontantfria länder: kort eller mobilen fungerar praktiskt taget överallt, en del butiker tar inte längre emot kontanter alls. Ett kredit- eller bankkort utan höga utlandsavgifter räcker för hela resan.

Ja, hundar och katter är välkomna på Sverigefärjorna. Stena Line, TT-Line och Finnlines har egna husdjurshytter med lättskött golv, samt rastgård för hundar på ytterdäck.

Viktigt: anmäl djuret redan vid bokningen. Antalet husdjurshytter är litet, under loven är de tidigt fullbokade, och på de långa rutterna är hytten obligatorisk. Det tillkommer en avgift, och hos TT-Line tillåts max två djur per hytt. Ombord gäller kopplingstvång. Mer i guiden Resa med hund till Sverige.

Vid inresa från EU gäller följande regler:

• mikrochip för identifiering, inopererat före eller samtidigt med vaccinationen
• giltig rabiesvaccination, given minst 21 dagar före inresan
• EU-pass för sällskapsdjur med vaccinationen antecknad
• anmälan hos svenska Tullverket, vilket görs online

Sverige har inga rasförbud. Från 1 mars till 20 augusti gäller kopplingstvång i skog och mark, i städer och på campingplatser hela året. Detaljer finns i guiden Resa med hund till Sverige.

Sverige tillhör EU och Schengenområdet. EU-medborgare behöver ett giltigt id-kort eller pass, även barn behöver ett eget identitetsdokument. För fordonet tar du med registreringsbeviset, det gröna kortet är inte längre obligatoriskt för EU-medborgare, men praktiskt att ha med.

Reser du med djur tillkommer EU-pass för sällskapsdjur, giltig rabiesvaccination och tullanmälan. Utan giltiga dokument kan transporten nekas, utan återbetalning av biljetten. Kontrollera papperen före avresan, inte först vid terminalen.